6月5日是世界環境日，2023年世界環境日中國主題是建設人與自然和諧共生的現代化。海南控股作為省屬國企排頭兵，在發展建設過程中始終牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，堅決保護生態環境，推動形成人與自然和諧發展的現代化建設新格局，為海南自貿港建設國家生態文明試驗區作貢獻。海南控股旗下水電集團建設的邁灣水利樞紐工程，為了不阻斷南渡江中下游魚類的洄游路線，特意在九龍灘、谷石灘電站修建生態魚道，讓魚兒可以找到“回家”的路。

今天，讓我們以一條小魚的視角，揭秘邁灣水利樞紐工程生態魚道如何“護送”魚兒“回家”。

大家好，我叫小湳


【資料圖】

是一條普通的魚

世代都在浩蕩的南渡江中暢游

突然有一天

來了一群身穿工作服

頭戴安全帽的“工程師”

改變了我們的命運

工程師們修了許多水利工程

幾年間這里發生了翻天覆地的變化

通過生態放流、補建魚道、拆除小水電、河道水生態整治等區域水生態改造

使得南渡江水域清澈

兩岸風景秀麗

可大壩的修建

讓我擔心起怎么找到原來回家的路

事實上我不但沒有被阻隔

在踏上回家之路旅程中

甚至坐上了“電梯”

安了“新家”

為了讓我們成功越過大壩

工程師們在九龍灘、谷石灘水電站

精心設計了洄游的“魚梯”

在“魚梯”中修建交錯布置的橫隔板

將水位分成很多階梯來緩解水的流速

使“生態誘魚 ”水流盡可能貼近自然

我可以尋著水流從魚道入口進入魚道

沿著這些階梯

魚兒就像人們爬樓梯一樣

向上游前進

游累了還可以在各級水池中休息

積蓄力量繼續逆流而上

像鯉魚躍龍門一樣翻越大壩

“魚梯”雖然有用

但是不適合所有的大壩

所以邁灣水庫就設計了第二種過魚設施

“升魚機”

其實就是比“魚梯”更高端的“電梯”

簡單來說呢

將需要洄游的魚兒們吸引集中起來

放在運魚車上

運送到大壩內部

然后乘坐“電梯”從壩底來到壩頂

到達之后

再將魚兒們全部放入上游水域中

魚兒乘坐的“電梯”系統

搭配著先進的物聯網技術

實現一鍵啟動運魚流程

能夠更快地把魚兒“送回家”

南渡江支流腰子河

是我上游的傳統棲息地

建設者們對現在的生態環境進行修復

拆除三座小水壩

不再進行開發利用

保證腰子河天然河道暢通無阻

在上游松濤水庫建設生態流量泄放設施

可以把松濤水庫的水

引到南渡江原來的河道

然后對原河段進行疏浚整理和生態修復

同時在南渡江建設魚類棲息地

通過微地形改造構建緩坡淺灘

形成灘潭交錯且水流緩急相間的多元生境

為我們構造了產卵場和魚巢

在那里度過自己的漫漫魚生

南渡江上

我在過魚設施幫助下

“翻越”高壩實現洄游

將來我的寶寶們依然會暢游在南渡江中

回到上游繁衍生息

我們相信假以時日

“河暢、水清、岸綠、魚游、鳥飛”

的美好生態畫卷

將永遠展現在我們的眼前！

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