【資料圖】
海南日報海口3月8日訊 (記者周曉夢 通訊員黃翔 李雙言)“加注完畢,各部門按離港程序作業(yè)。”近日,在洋浦港,隨著港口管理部門的快速調(diào)度,又一艘加注保稅油的油輪在汽笛聲中駛離,前往廣西北部灣港。
海南日報記者3月8日從海口海關(guān)獲悉,據(jù)統(tǒng)計,截至今年2月底,該關(guān)累計為18艘次國際航行船舶加注1.14萬噸保稅低硫燃料油,這標(biāo)志著海南自貿(mào)港跨關(guān)區(qū)保稅油直供業(yè)務(wù)首次突破萬噸大關(guān)。
“得益于海關(guān)全流程業(yè)務(wù)‘一事聯(lián)辦’,我們企業(yè)電子申報數(shù)據(jù)項壓縮了30%,業(yè)務(wù)辦理用時減少了40%。”中石化海南燃料油公司經(jīng)理左黎說。
海口海關(guān)所屬洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)海關(guān)監(jiān)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,開展洋浦—北部灣保稅油跨關(guān)區(qū)直供業(yè)務(wù)后,企業(yè)的供油時間與成本都有了顯著下降,業(yè)務(wù)模式也從“一船一供”升級到了“一船多地多供”,有利于建設(shè)泛北部灣區(qū)域港口供油核心圈。
為實(shí)現(xiàn)對保稅油跨關(guān)區(qū)直供全流程業(yè)務(wù)的“一事聯(lián)辦”,海口海關(guān)聯(lián)合南寧海關(guān)共同制定《保稅油直供業(yè)務(wù)監(jiān)管聯(lián)系配合辦法》,方便企業(yè)一次辦理海關(guān)手續(xù)。推進(jìn)直供業(yè)務(wù)無紙化試點(diǎn),優(yōu)化申報和海關(guān)審核回執(zhí)自助打印流程,有效降低企業(yè)通關(guān)時間成本。此外,通過推行自動化智慧化監(jiān)管,運(yùn)用船舶實(shí)時定位設(shè)備、液位儀、流量計和視頻監(jiān)控等手段進(jìn)行監(jiān)管。
標(biāo)簽: