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海南日?qǐng)?bào)記者曹馬志
“一架大天平,兩頭掛著籃子,真像一個(gè)巨人張開雙臂干活。”1月31日下午,儋州光村大橋工地,項(xiàng)目技術(shù)員張圣賢站在施工便道上,指著眼前的7號(hào)橋墩,向海南日?qǐng)?bào)記者說(shuō)起大橋建設(shè)正在開展的掛籃懸臂澆注施工,現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌施工景象。
光村大橋是海南環(huán)島旅游公路儋州段的重要控制性工程,全長(zhǎng)662米,目前橋梁下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成,正在建設(shè)橋面工程。由于施工正處于關(guān)鍵時(shí)期,剛剛過(guò)去的春節(jié)假期,張圣賢和10多名工友都是在工地過(guò)的,節(jié)后工人更多了,大家鉚足干勁努力跑出建設(shè)“加速度”。
“整個(gè)大橋,7號(hào)橋墩最高,墩高14.3米,就在我們腳下。”張圣賢在便道上輕輕跺了幾下腳示意著。放眼望去,主橋有4個(gè)高聳的橋墩,引橋設(shè)置了11個(gè)墩柱,橋墩主體都已成形,兩側(cè)對(duì)稱分布,構(gòu)成了光村大橋的“骨架”。
陣陣機(jī)械轟鳴聲襲來(lái),7號(hào)橋墩正進(jìn)行掛籃懸臂澆注施工。只見垂直的橋墩上部,橫著一個(gè)長(zhǎng)方形的承重平臺(tái),在綁扎好的模板中,工人們正在忙著澆筑混凝土,筑出一節(jié)橋梁。“掛籃是一個(gè)能沿梁頂滑動(dòng)的承重構(gòu)架,錨固懸掛在已施工梁段上,一節(jié)施工好后,掛籃即可前移并固定,進(jìn)行下一節(jié)橋梁的澆筑。”見到記者疑惑,張圣賢如是解釋說(shuō)。
“我們這里就是個(gè)‘無(wú)人區(qū)’,遠(yuǎn)離人煙,交通也不便,施工范圍有限,不好從工廠預(yù)制橋梁。”張圣賢介紹,經(jīng)過(guò)反復(fù)設(shè)計(jì)論證,項(xiàng)目因地制宜采用籃懸臂澆注施工,這種作業(yè)不需要架設(shè)支架和不使用大型吊機(jī),節(jié)省空間,方便工人施工,保障施工進(jìn)度。
為確保橋梁早日建成,光村大橋春節(jié)后,還持續(xù)增加施工人員,目前已有50多人進(jìn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷施工。“每天都有施工計(jì)劃,人員充足,機(jī)械、材料都得備足,大家干活勁頭足,工地天天都能有新變化。”張圣賢拿出隨身帶的施工安排表,邊巡查邊仔細(xì)檢查。
中咨集團(tuán)海南環(huán)島旅游公路儋州段項(xiàng)目工程師景志強(qiáng)介紹,環(huán)島旅游公路儋州段全長(zhǎng)118.7公里,新建橋梁共26座,其中23座下部結(jié)構(gòu)已全部完成,路基土石方、路面級(jí)配、水穩(wěn)已基本完成,道路全線貫通,路基露出真容。春節(jié)后,項(xiàng)目迅速?gòu)?fù)工,現(xiàn)在項(xiàng)目管理人員和施工人員共有300多人,全線掀起大干快干的施工熱潮。
對(duì)于今年實(shí)現(xiàn)開門紅,景志強(qiáng)信心十足,全力朝著計(jì)劃努力著。環(huán)島旅游公路儋州段一般路段今年6月底前建成,3座特殊結(jié)構(gòu)橋梁路段將于今年底通車。
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