新華社記者羅江

新春佳節，三亞火車站懸掛的紅燈籠在陽光下熠熠生輝，年味濃郁。乘車抵達三亞的旅客走進出站口特設的更衣間，褪去厚重冬裝；即將離開三亞的旅客身著輕便服裝，提著熱帶水果等特產有序進站。


(資料圖片)

“去亞龍灣應該坐哪個班次？”“返程要到海口乘坐普鐵火車，怎么換乘？”……連日來，三亞火車站工作人員格外忙碌，為旅客答疑解惑。“作為熱門旅游城市的重要窗口，我們為旅客提供多元化的服務。”海南鐵路有限公司海口車務段三亞車站客運值班員李意說，車站會幫助旅客規劃出行、換乘路線，還提供海南環島高鐵沿線游、行、購、娛等旅游信息。

三亞火車站工作人員解答旅客問題。受訪者供圖

春運開始以來，海南各地火車站、各班次列車客流顯著增加。大年三十（1月21日）至正月初六（1月27日），海南進出島旅客列車到發5.6萬人次。

瓊州大地列車飛馳，交通“大動脈”助力旅游市場升溫。不少旅客舉家前來，“坐上火車游海南”歡度春節。春節期間，樂東黎族自治縣高鐵站候車室里的“黎鄉銀龍逐夢”剪紙藝術作品展迅速“圈粉”。來自湖北的陳慶偉老人領著孫子駐足觀看，欣賞黎族剪紙藝人創作出的精美圖案。

旅客觀看“黎鄉銀龍逐夢”剪紙藝術作品展。受訪者供圖

這是陳慶偉第三次在海南過年，今年是頭一次乘火車前來。春節前一周，他和老伴帶著放寒假的孫子乘坐Z501次列車來海南，兒子和兒媳除夕當天坐飛機趕來。“坐火車一路南下，能讓孫子感受沿途不同地域的風景。到海南后我們住在樂東，去其他市縣游覽也是乘坐高鐵。”陳慶偉說，無論在進島列車還是環島高鐵上，像他們這樣舉家出行的旅客十分常見。

“由海口東開往海口東的列車即將發車……”初到海南的旅客聽到候車廣播時倍感新奇，獨特的報站方式來自海南環島高鐵。全長653公里的海南環島高鐵“串起”沿海12個市縣，形成全島“3小時交通圈、生活圈、旅游圈、經濟圈”。

春節假期，乘坐高鐵游海南成為眾多旅客首選，沿途飽覽山海美景。河南旅客吳勝禹和新婚妻子大年初二“飛”到海口，在機場乘坐約1小時40分鐘高鐵直奔三亞。他們在這里拍攝婚紗照，一一“打卡”了提前計劃的旅行清單。還乘高鐵到萬寧市沖浪、到文昌市參觀文昌航天科普中心。

“下次來要沿著環島高鐵西段走走，看看不一樣的風景。”吳勝禹說。

為保障鐵路“大動脈”暢通，海南鐵路有限公司加大運力，春節期間海南進出島旅客列車、海南環島高鐵、市郊列車日均開行105對，比原計劃日均開行增加26.5對。

做好重點人群的出行保障是春運的重點工作。在海南鐵路各班次列車上，一些座椅旁掛上的中國結引人注目。“針對‘老弱病殘孕’重點旅客，我們推出‘中國結暖服務’，重點關注相關旅客需求。還提供‘一鍵呼叫’服務，讓相關旅客通過呼叫鈴隨時尋求幫助。”海南鐵路有限公司海口車務段海南動車隊列車長木桐說。

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