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海南日報記者 曹馬志

“都說鯉魚躍龍門，咱們北門江的魚兒也需要過‘龍門’。”1月20日下午，儋州市天角潭水利樞紐工程大壩，剛見到海南日報記者，“90后”小伙謝玉雄就略帶神秘地賣起了關子。

謝玉雄是中國水電四局天角潭項目的技術員，由于施工需要，今年選擇留在儋州的工地上過年。記者見到他時，他正在大壩下游500余米處，蹲下身子，仔細觀察項目新建的生態魚道，重點查看進魚口位置混凝土澆筑情況。

映入眼簾的進魚口是個正方形孔洞，長寬各2米。抬頭望去，只見長2.3公里的生態魚道沿著大壩左側，延伸、拐彎，隨著坡度變化，如同“盤山公路”。目前，生態魚道主體已成型，實現全線貫通，為河流魚類開辟了一條洄游的水道。

記者沿著生態魚道走訪看到，該魚道共設置了1個進魚口，庫區左岸設置了6個出魚口，穿過道路和2#副壩時，魚道采用暗埋涵洞方式建設。魚道池室用了豎縫式結構，上水槽大部分被攔截， 僅留下一條過魚豎縫。每隔19個池室設一個休息池，方便魚兒短暫休息積蓄體力繼續往上游。

“為啥要單獨給魚兒建條‘路’？”看出記者疑惑，謝玉雄指著不遠處的大壩——高62米、橫跨北門江的主壩告訴記者：“大壩蓄水后，河流原本平緩的水位將會形成52米的高低落差，高度相當于17層樓，這將影響到北門江魚兒洄游。”

近年來，海南掀起項目建設熱潮，保護生態成為項目不可或缺的“標配”。中國水電四局天角潭水利樞紐工程項目部副經理司續紅介紹，該項目建設者遵循生態優先理念，提前謀劃設計，投入3000萬元，專門為北門江的魚兒修建一條生態魚道。2021年底開工建設，經過一年多的努力，生態魚道累計完成進度超過九成，進入沖刺收尾階段，主體結構露出真容。

對于北門江的魚兒來說，天角潭大壩就像一道矗立的“龍門”。“坡比是1%，符合設計要求。”站在生態魚道旁，一邊看著檢測設備現場實測的數字，謝玉雄一邊向記者解釋，魚兒不可能直接躍過大壩，只能走曲線，盤旋“躍龍門”。項目建設者聯合魚類保護專家，反復論證，確定了魚道的坡比——每100米爬升1米的垂直高度，“確保魚兒可以順利洄游，保護河流生物多樣性，維持生態平衡”。

傍晚時分，謝玉雄收拾好檢測工具等，跳上滿是泥土的皮卡車，回到項目部宿舍區。“我們春節不回家，是為了讓魚兒們可以早日‘回家’。”臨別時，謝玉雄說，今年3月，大壩下閘蓄水，到時候，北門江的萬千魚兒可以暢快洄游，順利躍過“龍門”。（海南日報那大1月20日電）

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