襄陽素有“南船北馬”“七省通衢”的美譽，如今正在加快推進全國性綜合交通樞紐城市和國家物流樞紐承載城市建設，交通區位優勢日益凸顯。如何將交通優勢轉為人才集聚優勢，為襄陽都市圈高質量發展提供強大智力支撐?

建設覆蓋周邊省市的“招才驛站”。“米”字形高鐵網正加速形成，從我市可便捷到達武漢、西安、重慶等高校密集區。借助便捷的交通，不僅可以增加我市到高校引才的頻次，還有利于跨區域建設“招才驛站”，打通服務異地人才的“最后一公里”。我市人社部門正在謀劃到周邊省市高校設置“招才驛站”，常態化舉辦“才聚荊楚·智匯襄陽”專場招聘活動，大力宣傳支持高校畢業生就業創業的優惠政策，組織企事業單位提供優質工作崗位，全年不間斷舉辦網上招聘活動，爭取每年引進20000名高校畢業生到襄陽就業創業。

打造區域性人才樞紐。依托漢江流域中心城市的區位和產業優勢，打造區域性人才中心，重點是建強兩大平臺，打通人才流通壁壘，加速集聚各類人才：一是創建國家級人力資源服務產業園，帶動“1+N”襄陽人力資源服務產業園建設，建成覆蓋全市、輻射全省、影響全國的產業園區;二是協助組建人才集團，由其為各類人才提供創業輔導、團隊獵聘、金融投資、成果轉化等“全鏈條”、專業化的服務，將其打造成招才引智的主陣地、服務人才的主力軍。人社部門將充分發揮這兩大平臺的輻射力和帶動力，加強與周邊城市合作，舉辦人才招聘活動，積極宣傳我市人才激勵政策，吸引周邊地區人才到襄陽就業創業，讓人力資源服務規?；a業化，形成產業越來越強、人才越來越多的良性循環，從而加快我市建設帶動漢江流域、輻射南襄盆地的區域性人才中心和創新高地。

構筑“候鳥”人才棲息地。武漢、西安、重慶等地高校、科研院所人才密集，而我市中小企業缺少研發人才，全職引進非常困難。對此，我市可借助交通優勢創新人才引進方式，“柔性”引進高層次科研人才。交通便利縮短了路程時間，可以讓用人機制更加靈活，科研人員兼職有更大自由度，非常有利于我市實施“柔性”引才機制。比如，借鑒長三角引進上海“周末工程師”大力發展鄉鎮企業的做法，引進武漢、鄭州、西安、重慶等地高層次人才，利用周末或非工作日時間來襄幫助企事業單位研發新產品、培訓技術骨干、解決技術難題，有效緩解中小企業缺少高層次研發人才的困難，促進我市經濟社會高質量發展。

(記者 徐勇)

標簽： 全國性綜合交通樞紐 襄陽都市圈 人才中心 交通優勢