8月22日，記者從市經信局獲悉，自我市全面啟動襄陽國家級車聯網先導區創建工作以來，各項工作進展順利，已取得初步成效。其中，我市將分三期完成主城區448個路口5G+車聯網智能化改造，實現主城區智能化交通路口改造全覆蓋。
據悉，我市的國家級車聯網先導區建設項目秉承“以民為本，以用為先”的核心理念，堅持建設、運營和產業生態并重，努力實現車聯網產業價值與社會價值“雙輪驅動”，將車聯網先導區創建作為推動產業轉型升級和城市治理提升的重要抓手，敢為人先，大膽創新，在應用場景、運營模式、產業集聚上探索具有襄陽特色的道路。
根據創建方案，我市設計了包括車聯網基礎設施建設、車聯網應用場景建設、車聯網運營推廣和產業生態培育等共計15個重點支撐項目。
其中，區別于其他車聯網先導區在開發區或郊區開展智能化路口改造，我市結合自身城市規模及交通設施建設，分三期完成主城區448個路口5G+車聯網智能化改造，并同步搭建車聯網運營平臺。一期項目改造71個路口，二期項目計劃改造173個路口，三期項目計劃改造204個路口。
目前，一期改造項目71個路口的土建施工工作已完成，二期改造項目已開展招標工作。同時，同步搭建了車聯網運營平臺，實現了智能化改造后的路口數據總覽、系統數據監控、車輛數據分析、全息路口數據分析等功能。
在主城區448個路口開展智能化改造的同時，我市還在高新區規劃了33.4公里公開測試道路，為智能網聯汽車提供公開道路測試環境，目前項目建設正在有序進行。與此同時，智慧物流、智慧交管、智慧出行、智慧公交等相關項目都在順利進行。
在加快車聯網產業生態集聚方面，我市正在圍繞“創新產業園”“科技城”，加快規劃車聯網產業園，將自主創新與開放引進、場景應用示范與技術標準規范、產業培育與動能轉換深度結合，構建開放包容、協同創新、人機融合的車聯網產業發展生態。同時，我市與達安汽車檢測中心合作，依托其檢測能力的優勢，建設集智能網聯開發測試、生產配套、示范應用、孵化創新、產學研教育基地于一體的智能網聯汽車科創小鎮，打造智能網聯汽車全產業鏈的服務平臺。
(記者 劉倩)
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