隨著5G技術的發展，路燈桿將被賦予更多功能。8月7日，記者獲悉，市住建局日前發布《襄陽市智慧路燈建設“十四五”規劃》，該規劃提出，到“十四五”末，市區將建設智慧燈桿3728根，完成智慧路燈的初步建設構架，使其成為城市5G建設的有益補充。
作為城市中分布最為密集且均勻的信息基礎設施，路燈桿被認為是5G基站室外覆蓋較優的載體，在智慧城市、5G基站建設的推動下，將逐步由單一照明功能變成新型公共基礎設施。此前，我市在中原路和北街進行了智慧路燈建設試點，收到積極效果。
據了解，中原路智慧路燈在建設過程中注重多桿合一，對各類桿件設施進行集約化設置，實現共建共享、互聯互通;北街智慧燈桿采用單邊照明，仿古造型，彰顯古城歷史文化風貌，同時加裝充電樁、5G基站、公共WiFi、監控攝像頭、LED顯示屏等應用。
按照規劃，智慧路燈將以道路照明燈桿為基礎，整合公安、交通信號、通信、交通標識牌等為一體，實現多桿合一，減少路面立桿，釋放公共空間資源。同時，作為智慧城市建設的重要載體，智慧路燈將作為物聯網的端口，發揮更大的“綜合體”作用。
未來，我市將依托人口密集區、交通廊道、公園、景點、城市對外通道等，形成“面-線-點”的智慧路燈布局模式。結合城市更新、重點建設片區、公共場館、學校、商圈周邊，根據道路特點、地下空間情況、原有桿體現狀、人口分布等多種因素，布置智慧路燈;結合城建計劃，選擇交通流量大的道路進行智慧燈桿布局;在城市綠地、廣場、風景區入口等位置考慮布局點式智慧路燈，使燈桿與周圍的景觀環境融為一體。
(記者 沈明晶)
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