春節(jié)越來越近,回家的腳步也越來越急促。

1月29日,鐵路進(jìn)入節(jié)前春運(yùn)最高峰,武鐵共加開95列客車迎送客流。目前情況看,節(jié)前武漢至北京、上海、廣州、深圳、杭州、福州、廈門等方向車票均較為充足。

武鐵部門表示,今明兩天還將加開列車接湖北老鄉(xiāng)回家過年,“夜行高鐵的乘務(wù)員們雖然辛苦,但大家都為能早日接老鄉(xiāng)回家過年感到欣慰”。

三大火車站迎客流高峰

29日上午,極目新聞?dòng)浾邅淼轿錆h火車站,明顯感到客流比上周增多。

進(jìn)站口外的防疫檢查處,小喇叭循環(huán)播放“請使用身份證驗(yàn)碼通過”提示音,旅客掏出身份證在新儀器上掃一掃,1秒鐘就能顯示行程碼、健康碼等信息,無需手機(jī)的頻繁操作。新機(jī)器在東西進(jìn)站口各設(shè)四臺(tái),大大減輕了人員排隊(duì)聚集進(jìn)站。

武漢站客運(yùn)部人士介紹,28日站內(nèi)進(jìn)入客流最高峰,全天共計(jì)發(fā)送旅客約6.1萬人,到達(dá)人數(shù)約6.7萬人,昨日的發(fā)送、到達(dá)量也基本維持這個(gè)水平。

記者從武漢鐵路部門得悉,1月29日農(nóng)歷臘月二十七,武漢三大站客流均較此前有明顯增長。根據(jù)疫情防控形勢變化、客票預(yù)售、候補(bǔ)數(shù)據(jù)等,武鐵本著“精準(zhǔn)匹配、梯次投放”思路,合理調(diào)配熱門城市方向運(yùn)力,最大限度滿足旅客返鄉(xiāng)過節(jié)的出行需求。29日當(dāng)天,針對武漢至宜昌、荊州、襄陽、十堰等城市客流較集中,充分挖掘運(yùn)輸潛力共加開客車95列。

針對隨后兩天的持續(xù)客流高峰,武鐵將于農(nóng)歷臘月二十八(1月30日)加開客車83列,其中高鐵動(dòng)車75列(含往返廣深方向的夜行高鐵7列)、普速客車8列。臘月二十九除夕(1月31日)當(dāng)天,將繼續(xù)加開客車12列,其中高鐵動(dòng)車8列、普速客車4列。目前從車票預(yù)售情況看,節(jié)前武漢至北京、上海、廣州、深圳、杭州、福州、廈門等方向的高鐵列車余票均較為充足。

公交的士對接夜行高鐵

1月23日起,針對廣東回鄂客流較集中的情況,武鐵部門每天加開多趟通宵運(yùn)行的夜行高鐵——深夜放空南下,次日凌晨從廣州、深圳等地返回。

29日凌晨0:07,當(dāng)天第一班從廣州開來的夜行高鐵抵達(dá)武漢站。列車抵站前,武漢站工作人員已把當(dāng)天全部夜行高鐵的車次、人數(shù),詳細(xì)發(fā)送到一個(gè)多方聯(lián)動(dòng)保障工作群。記者在群內(nèi)看到,參與部門包括交通局、站區(qū)辦、公交和出租車管理人員等。

“3點(diǎn)出站的旅客較多,請公交、出租車提前準(zhǔn)備。”信息發(fā)出后,聯(lián)動(dòng)部門立即行動(dòng),調(diào)配車輛。

武漢站人員介紹,正常情況下這里的通宵公交610路是半小時(shí)一班,如遇列車集中到達(dá),公交和的士都將增加運(yùn)力做好疏散。而自夜行高鐵開通后,武漢站每天還特別安排一個(gè)通宵候車廳,由專人值守保障暖氣、熱水不間斷供應(yīng)。

多趟夜行高鐵從廣州開來、經(jīng)由漢口站前往襄陽、十堰等地。凌晨的漢口站站臺(tái)寒風(fēng)凜冽,氣溫低于冰點(diǎn),但車站工作人員依然提前等候站臺(tái),及時(shí)將到達(dá)的旅客引導(dǎo)出站。

列車備上熱騰騰的餃子

29日凌晨4:33,G4644次夜行高鐵抵達(dá)武漢站,這趟列車28日晚放空南下,從廣州一共接回877位湖北老鄉(xiāng)。昨日下午,該車列車長熊艷接受記者采訪時(shí)稱,“剛剛睡了個(gè)囫圇覺,馬上再啟程到廣州”。

除了夜行高鐵,熊艷平時(shí)跑上海、北京等線路,臨近春節(jié)車次逐漸增多。夜行高鐵開通后,她需要隨時(shí)按指令抽調(diào)到夜行高鐵乘務(wù)組。此前的25日,她值乘廣州南至武漢的G4644次夜行高鐵,正巧當(dāng)次列車的司機(jī)是丈夫曹裕,因崗位不同,同一趟列車的這對夫妻卻不能相見。

當(dāng)天是農(nóng)歷小年,身為列車長的熊艷與乘務(wù)員一起,在車廂里裝飾漂亮的福字、中國結(jié)、窗花,年味濃濃。列車到達(dá)武漢站時(shí),乘務(wù)員們又將提前備好的對聯(lián)、福字、鐵路文創(chuàng)書簽等小禮品送給旅客,讓年味一路陪伴旅客。

熊艷告訴記者,和平時(shí)值乘的其他列車相比,夜行高鐵上不少旅客都是下了班深夜直奔車站,不少人甚至沒吃晚飯。他們在車上除了準(zhǔn)備例行盒飯,還特意增加了熱騰騰的餃子。“車上旅客安睡,我們就要做好巡查巡視。”熊艷說,夜行高鐵乘務(wù)人員基本都是通宵不合眼。

(記者 潘錫珩)

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