據海南日報客戶端丨記者邵長春 通訊員唐茜 朱婷
2022年春運工作將從1月17日開始,至2月25日結束。1月11日,瓊桂湛三地區春運保障準備協調會在民航海南空管分局召開。
為了確保我國中南沿海地區空中交通春運期間的安全順暢,由民航中南空管局組織海南、廣西、廣東湛江三地五家空管單位與會者共同研判當前保障形勢,總結以往經驗,增強協調統籌,部署各項任務。
據預測,2022年春運40天里,美蘭國際機場進出港航班預計執飛1.7萬架次,同比2021年春運增長17.13%,日均航班起降426架次;預計2022年春運期間三亞鳳凰機場起降架次將會有15%左右的增長,瓊海博鰲機場起降架次將會有100%左右的增長。
同時,海南地區將出現兩次航班流量高峰,分別是1月29日(農歷臘月二十七)前后的進島高峰期、2月6日(正月初六)前后的出島高峰期。海南作為人們春節團聚后出行旅游目的地,預計2月3日(正月初三)之后航班量增速明顯,且將持續一段時間。預計海口美蘭機場高峰架次可達563架次/日,同比2021年春運增長12%。
2022年春運是美蘭機場雙跑道運行后的首個春運,民航海南空管分局根據運行模式的“變”與“不變”,確保春運期間提供安全、正常、優質的空管服務為指導思想,制定了更為周密的春運安全保障方案。
民航海南空管分局成立安全保障工作領導小組,下設7個專業小組,細化任務,明確職責和時間節點;面對疫情可能對人員執勤產生影響,還增設了疫情防控組;管制、通導、氣象等各專業組按照春運任務分解表,深化保障準備工作:積極開展運行質量監督,強化管制員多種模擬機訓練,做好海南地區流量管理預測工作,大力開展空管設備檢查維護優化,實施天氣會商制度,旨在多措并舉整體防范,將天氣、流控、疫情防控等多因素疊加可能造成大面積航班延誤影響降到最低。
下一步,相關單位將加強區域間配合,形成協同工作機制,整體提升瓊桂湛片區春運保障能力,民航海南空管分局還將加強航班正常保障工作,著力構建海南自貿港航空通途,為春運進出島旅客提供安全舒適順暢的空中交通體驗。