記者近日獲悉，武漢市軌道交通5號線、6號線二期及16號線(漢南線)工程通過初步竣工驗收，距離正式開通再進一步。

12月10日，武漢地鐵集團組織召開武漢市軌道交通6號線二期、5號線及16號線(漢南線)工程初步竣工驗收會。期間，武漢地鐵集團組織建設、勘察、設計、監理、施工、監測、檢測、測量等相關單位人員，對軌道交通5號線、6號線二期及16號線(漢南線)工程進行初步竣工驗收，武漢市市政工程質量監督站，及負責規劃條件核實和專項驗收的政府有關部門代表參加了初步竣工驗收大會并發表監督意見。

會前，初步竣工驗收小組成員依據國家相關法律法規分組查勘了現場，查閱了竣工資料。會上，建設、勘察、設計、施工、監理等單位代表對工程概況、試運行情況及工程建設情況等分別作了規范、詳實的報告，規劃、城建、質監、消防、衛生、公安各主管單位發表了專項驗收意見。竣工驗收監督小組一致同意驗收合格，竣工驗收有效。武漢軌道交通5號線、6號線二期、16號線工程(漢南線)一次性高標準通過初步竣工驗收，標志著具備了召開初期運營前安全評估大會的條件。

武漢地鐵集團黨委書記、董事長張軍表示，軌道交通5號線、6號線二期、16號線(漢南線)是武漢軌道交通線網中十分重要的組成部分，總里程75公里，通車后將實現軌道交通在全市各區的全覆蓋。竣工驗收是工程建設中極為重要的一個階段，下一步，將高標準做好工程收尾、道路恢復、園林綠化等工作，確保三項工程按期開通。

據了解，這三條線路開通后，武漢地鐵運營里程將達到435公里。按照國家批復的前四期軌道交通建設規劃，至2024年，武漢地鐵運營里程將達到606公里，接近現在北京(現狀運營里程637.6公里)、上海(現狀運營里程669.5公里)的水平，邁入我國地鐵城市第一方陣。

(記者 呂銳 馬清妮)

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