據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道,“到底哪款應(yīng)用能幫我搶到票?”這是每年春運(yùn)來襲的必考題,一些微信群變成了如何搶票的討論群,搶票軟件也迎來一年一度的生意旺季。但調(diào)查發(fā)現(xiàn),無論哪款軟件,最終都要在12306系統(tǒng)排隊(duì),加速包只是提高了搶票成功的概率,并不能保證一定搶到票。

如何搶票是每年春運(yùn)來襲的必考題,繞不開的加速包被認(rèn)為是搶票利器。然而,其實(shí)際效果并不如搶票軟件平臺(tái)所鼓吹的那么“神奇”。

搶票軟件平臺(tái)的搶票說明均表示,使用加速包后會(huì)增加更多的節(jié)點(diǎn)、算力、網(wǎng)速,以提高搶票成功率。然而,購(gòu)票者很難判斷系統(tǒng)是否真的提供了額外的搶票資源。有時(shí)使用加速包甚至還不如自己手動(dòng)買票。雖然搶票失敗會(huì)在幾天內(nèi)退回全款,但是按照搶到票的概率收取不同檔次的加速包服務(wù)費(fèi),“有償搶票”“插隊(duì)出票”等,不由得讓人疑心,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是在用某種特殊手段故意兜售有償搶票服務(wù)。

“魔高一尺道高一丈”,針對(duì)近年來興盛的“搶票加速包”,12306上線了風(fēng)險(xiǎn)防控系統(tǒng),如果有人以頻繁極高的速度訪問服務(wù)器,會(huì)被視為非正常操作,將被攔截或被拖到慢速隊(duì)列中。這便是使用加速包還不如手動(dòng)買票效率高的原因,也是“搶票加速包”的第一個(gè)“坑”。

而默認(rèn)勾選,隱蔽收費(fèi)則是第二個(gè)“坑”,無論是否票源充足,也無論是否愿意購(gòu)買加速包,在消費(fèi)者不注意的情況下,軟件會(huì)默認(rèn)勾選加速包并收費(fèi),旅客想自己免費(fèi)購(gòu)買則要麻煩得多,按鈕也非常隱蔽,相當(dāng)于把原本不需要付費(fèi)的行為悄悄引導(dǎo)到了加價(jià)道路上。

實(shí)際上,無論從哪個(gè)平臺(tái)購(gòu)票,都要通過12306出票,沒有余票,搶也沒用。搶票軟件不過是利用旅客急于回家的心理,在抓春運(yùn)的機(jī)會(huì)做“黃牛生意”。 一張火車票幾十元、高至百余元的服務(wù)費(fèi),一個(gè)春運(yùn)下來,利潤(rùn)非常可觀,問題是目前有關(guān)部門尚未對(duì)搶票軟件行業(yè)有明確規(guī)定,搶票軟件在法律上仍處于灰色地帶。致使“搶票加速包”大行其道。

“搶票加速包”不僅名不符實(shí),涉嫌虛假、夸大宣傳,加大了消費(fèi)者的購(gòu)票成本,“價(jià)高者得”還侵犯了其他消費(fèi)者的選擇權(quán)和公平交易權(quán)。火車票是公共屬性的商品,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)利用“一票難求”的心理謀求違規(guī)利益是不可取的,“搶票加速包”不應(yīng)成為坑害消費(fèi)者的“黃牛生意”。

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