增壓器是汽車發(fā)動機四大核心零部件，而渦輪增壓器中的放氣閥小件，放在手中有約3個雞蛋重，別小看這外形普通的零部件，它們是核心中的核心。武漢就有一家企業(yè)在放氣閥組件全球供應鏈上占據(jù)1/5產能的地位，依托在漢智能化改造，不斷夯實其市場占有率全球第一地位。

近日，2022年第三場武漢市工業(yè)智能化改造線上推廣交流會在武漢華培動力科技有限公司舉行，該企業(yè)總經理陳華貴介紹，受益于智能化改造，部分車間產能甚至翻番，企業(yè)更加堅定在漢發(fā)展信心。

成立于2015年的武漢華培位于有著“中國車谷”之稱的武漢經開區(qū)，是上海華培動力科技有限公司全資子公司。2019年是企業(yè)在漢投產第一年。彼時，武漢華培工廠正處于產能爬升期，產品在市場上供不應求，遠超預期，怎么加速實現(xiàn)產值目標?當年，正逢武漢在全國率先實施智能化改造三年行動計劃。華培武漢工廠與一家全國智能制造領域的知名服務企業(yè)簽約后，企業(yè)投入大量資金重點用于車間智能化和信息化建設。當年，武漢華培就引進國內首條全自動制殼線。

就在去年，該企業(yè)又自主研發(fā)全球首條全自動四頭八臂制殼生產線。項目負責人劉學介紹：“這個全球首條全自動四頭八臂制殼生產線，由機器人操作機器人，僅需2名操作工人負責設備的巡檢和下料，高效、柔性，彌補了原來的智能化產線效率不夠的缺點。”

陳華貴介紹，在武漢市經信局等部門指導下，企業(yè)全力推進數(shù)字化轉型和智能化升級。其中，自動制殼線、自動澆注生產線等自動化設備加緊購置，產能從500萬件提升至1200萬件，機加工設備由1人1機配比，提升為1人4機，生產效能大大提升。“我們將緊抓智能化改造的窗口期、機遇期，力爭成為武漢乃至全國的智能化改造標桿企業(yè)。”盡管受到疫情等不利因素影響，武漢華培年產值仍實現(xiàn)翻番，并與華培位于上海總部的工廠一道，仍牢牢占據(jù)放氣閥組件這一細分領域的市占率全球第一的位置。

同時，企業(yè)介紹，位于武漢的華培二期工廠也將在今年啟動，建成后將成為華培動力集團全球制造中心之超級工廠。

“武漢的工業(yè)化基礎深厚，在‘智造’引領的背景下，政企雙方共同努力，相信‘武漢智造’的影響力越來越大，地位越來越高。”武漢市經信局相關負責人介紹，3年走進62家企業(yè)，借助于武漢工業(yè)企業(yè)智能化改造現(xiàn)場推廣會平臺，武漢已經為規(guī)上工業(yè)企業(yè)提供免費診斷咨詢服務2134家次，實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)企業(yè)咨詢培訓服務全覆蓋，尤其是去年一年，引導上下游企業(yè)實施技改項目1072項，同比增長32.9%。

今年1—2月，武漢技改項目較去年同期增長超五成。今年，武漢將繼續(xù)擴大工業(yè)技改投資對工業(yè)經濟的拉動作用，讓企業(yè)持續(xù)獲益。

(記者 李佳 賀亮)

標簽： 汽車發(fā)動機 放氣閥組件 武漢華培 自動制殼