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9月6日，在第33屆新加坡國際天然氣展覽會(Gastech2023)上，三星重工開發的20萬立方米超大型液氨運輸船獲得了韓國船級社（KR）頒發的原則性認可(AIP)證書。

三星重工與韓國船級社共同開發的超大型液氨運輸船是在運輸大量液氨的同時，將氨作為動力燃料使用的零碳環保船舶。

由于氨氣具有強烈的刺激性氣味,當氨氣泄漏時可以快速檢測，因此其優點是相對輕便，可以有效控制泄漏氣體，具有較低的爆炸性，但同時也具有較強的腐蝕性和毒性。因此在液氨運輸船的設計中，安全因素至關重要。

針對氨氣的上述特點，三星重工進行了液氨運輸船燃料系統的概念設計和船舶的基本設計。

在概念設計中，根據氨燃料系統的應用，三星重工開發了燃料供應、通風及氣體監測系統等；在基本設計中，三星重工為了確保大型液氨儲罐及船體的安全性，滿足了船級社規范要求。

韓國船級社對三星重工設計的氨燃料系統的安全性進行了驗證，并為儲罐及船體結構的優化提供了幫助。此外，通過對國內外相關規范的研討，對超大型液氨運輸船的設計適合性進行了驗證，并授予了AIP證書。

三星重工副社長張海基表示：“通過此次AIP認可，超大型液氨運輸船的商用化成為可能。以此為基礎，公司今后將加快環保技術開發，引領新一代船舶市場。”

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