邊檢工作人員加強“索洛特”輪靠港期間監管。 楊大勇 攝
安全高效的口岸通關和順暢的產業供給鏈是經濟恢復的重要保障。嚴防新冠肺炎輸入病例的當下，口岸成為“最前線”。
記者1日獲悉，加強高風險國際航行船舶在港期間的管理、避免作業期間船岸人員接觸，建立物資供給直送通道，保障口岸運營安全、高效成為洋山港口岸“硬核”抗疫之舉。
當日，記者直擊首船抵滬金果獼猴桃安全通關、高效裝卸。當日，巴哈馬籍“索洛特”輪載運著4653托盤約4000噸來自新西蘭的金果獼猴桃靠泊上海南港碼頭。
據了解，3月19日，“索洛特”輪從新西蘭出發。在靠港前，洋山邊檢站通過大數據分析排查船舶航行軌跡，提前了解船員行程軌跡、身體健康狀況等信息。根據排查情況和航行期間船員測溫日志，口岸查驗單位評估該輪為疫情輸入低風險船舶。邊檢工作人員遂通過“國際貿易單一窗口平臺”為船舶辦理預檢手續，確保船舶到港完成海關檢疫后即可裝卸作業。
在嚴密做好各項防疫措施的前提下，洋山邊檢等口岸查驗單位與船舶代理、南港碼頭密切配合，保障船舶安全通關、鮮果高效裝卸。船舶靠泊后，洋山邊檢加強船舶在港期間監管，防止無關人員上下輪。
記者看到，作業期間，船員先行打開船上冷庫艙蓋，與碼頭工人保持安全距離;船載吊機將碼頭鏟車吊運至船上冷庫。隨后，碼頭作業工人乘坐吊機登輪，進入冷庫開始裝卸，全程與船員無接觸。
獼猴桃高效裝卸作業，船岸人員嚴格分離。 姚佳麒 攝
據了解，本次約4000噸金果獼猴桃將在2天左右時間里卸載完畢，進入冷鏈運輸流程，疫情期間主要通過電商等線上新消費模式進入千家萬戶。
疫情防控期間，上海洋山港建立健全聯防聯控機制，防范化解風險隱患。采訪中，記者了解到，碼頭作業工人改變了攀爬懸梯上船方式，所有作業工人必要防護后，乘坐吊機直接上船，實現了從碼頭到甲板作業區域的點對點輸送。
疫情防控期間，如何保障船舶正常航行和自我維護所需的物資供給?船用物料經船載吊裝設備“空投”，是洋山港特殊時期的特殊舉措。據洋山邊檢方面介紹，進港前，船方與供貨方通過電郵明確需求，供貨方備貨后提前報備。在約定時間，物料吊裝上船，避免供貨人員與船員接觸，切實阻斷疫情輸入渠道。
目前，全球貿易中90%的貨物通過海運完成，疫情期間洋山港全面加強船舶在港期間管理，減少船岸人員接觸。據透露，3月，洋山邊檢站僅因人道救助，對一名傷病船員簽發了1張臨時入境許可。
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