要問最近誰是汽車圈的super star,星途凌云S必定是被高頻cue到的一款車。

“五項全能成績”、“領跑麋鹿測試”、“賽道級駕控拉滿”、“自主品牌牛批”...當這些標簽同時出現在星途凌云S上,愛車人想不關注都很難。

這款車最早出現在大眾視野里,是車手陶鵬飛駕駛它在CCPC標準下跑出了100kM/h的驚人速度,緊接著多位車評大V下場測評,多條好評將許多人對車的期待值拉滿。

4月17號,星途官方開啟了為期三天的直播活動,向零百加速、麋鹿測試、定點繞圓、高速繞樁、賽道競速等五個項目發起挑戰。這些被作為常規測試的項目能考驗車輛的綜合性能,視為是衡量車輛操控性能好壞的指標,它能直觀反映出在極限駕駛場景下,底盤、動力、轉向、輪胎抓地力以及車身靈活度等車輛性能的強弱。

對星途凌云S的這一做法,有人叫好有人唱衰,但更多人在好奇星途凌云S能否扛住“賽道級性能SUV”的大旗。

實時披露的成績中可以看到,星途凌云在零百加速項跑出了6s的驚人成績,毫無懸念躋身“6秒級SUV俱樂部”;此前被網友詬病不夠專業的麋鹿測試,在賽場上以ISO 3888-2國際標準重新開戰,最終獲得85.9kM/h的成績,打破世界紀錄。

定點繞圓31.3s、高速繞樁9.7s(平均速度66.8km/h)、賽道競速2分17秒,每個項目的成績都很有分量,比賽過程也看點十足。特別是高速繞樁項目,車輛的操控性能與其行進速度成正比,星途凌云s取得的66.8km/h成績已經優于所有市場上在售SUV車型,且僅有一款豪華品牌轎車曾創造過67.2km/h的極限成績,僅比此次凌云s快了0.4km/h。而2分17秒的刷圈速度,刷新了F2級賽道株洲國際賽車場量產SUV最快紀錄;要知道,在相同條件下,標榜性能領先的領克03極限成績是2分21,究竟誰更勝一籌,明眼人自有分曉。

毫無疑問,在這次全網見證的實戰考驗中,星途凌云S交出了一份沒有水分的實力答卷。作為愛車人,我們一邊為終于出現了高性能國產車拍手稱快,一邊又希望后來者有樣學樣,要展示品質,就直接上賽場!

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