【資料圖】

2023年9月8日，特斯拉官方充電站賬號“TeslaCharging”在海外社交平臺發布消息稱：特斯拉從2012年9月至2023年9月，超級充電樁在全球范圍的數量從6個增漲至50000個，特斯拉表示“未來是電動的”。

從官方發布的這組數據可以了解到，特斯拉從建設超級充電站開始至今已經過去了11年時間，在這11年時間里，平均每年需要在全球建設超級充電樁大約4545個，由此可見特斯拉對于完善充電配套設施還是十分重視的，這能為用戶帶來更出色的用車體驗。

值得一提的是，此前美國華爾街一位分析師對特斯拉的充電樁進行了專門的研究，該分析師預測未來幾年特斯拉充電網絡能發展為數十億美元的業務，著名投資公司的分析師Dan Ives也認同這一觀點，表示到2030年，特斯拉充電樁業務價值將高達100-200億美元。

特斯拉的充電樁之所以能夠這么掙錢，除了因為特斯拉旗下車型銷量高、保有量大以外，更主要的是特斯拉的充電標準受到了友商們的廣泛認可，通用汽車、日產、本田、沃爾沃等多家車企在此前已經宣布將采用特斯拉接口，這意味著以后美國市場大部分新能源汽車都可以使用特斯拉充電樁進行充電。

不過特斯拉此前曾公開表示，充電樁永遠都不會成為特斯拉公司的利潤中心，官方表示會把充電網絡賺取的利潤拿去建設更多的充電站，或者用于充電樁的維護與運營。據用戶反饋，目前大多數特斯拉車主對特斯拉充電樁的服務都表示滿意，那么你買電車的時候會考慮選擇一個充電配套齊全的汽車品牌嗎？

標簽：