據(jù)報道,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)研發(fā)的最新一代火箭系統(tǒng)“星艦”,原定于美國東部時間4月17日8時(北京時間17日20時)在美國得克薩斯州進行首次發(fā)射,不過,由于火箭系統(tǒng)的壓力閥出現(xiàn)故障,SpaceX宣布推遲發(fā)射。隨后,SpaceX公司CEO馬斯克在推特上表示:“今天學(xué)到了很多,現(xiàn)在正卸下推進劑,過幾天再試試……”
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↑當(dāng)?shù)貢r間4月17日,在得克薩斯州發(fā)射臺附近,觀眾等待觀看“星艦”的首次發(fā)射
美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)于14日頒發(fā)許可,允許SpaceX首次將其超重型運載火箭“星艦”送入軌道發(fā)射。根據(jù)SpaceX官網(wǎng)介紹,作為“人類歷史上體積最大、推力最強的運載火箭”,“星艦”除了可以執(zhí)行近地軌道任務(wù)外,還可以執(zhí)行載人登陸月球、火星等任務(wù)。據(jù)報道,美國國家航空航天局(NASA)已與SpaceX簽署合同,選擇“星艦”作為搭載美國航天員重返月球的交通工具。
SpaceX官網(wǎng)介紹稱,“星艦”火箭系統(tǒng)第一級助推器被稱為“超重型推進器”,第二級被稱為“星艦”飛船。其中“超重型推進器”高達70米,直徑9米,配置33臺“猛禽”發(fā)動機,使用液態(tài)甲烷/液氧推進劑,安裝4個固定柵格翼,不配置著陸腿,SpaceX公司計劃采用地面塔架“捕捉”的形式進行回收。
根據(jù)SpaceX公布的首次發(fā)射任務(wù)計劃,在首飛任務(wù)中,“星艦”組合體起飛后不到3分鐘,“超重型推進器”耗盡燃料并與“星艦”飛船分離,隨后“超重型推進器”會被“丟棄”在墨西哥灣。“星艦”飛船將使用自身的6臺發(fā)動機,工作6分多鐘,最終進入預(yù)定軌道。
“星艦”試射的前一晚,眾多汽車、房車和露營者擠滿了通往發(fā)射臺的唯一道路,很多人對此次發(fā)射充滿期待。當(dāng)晚,馬斯克卻開始主動“降溫”,在推特語音討論中告訴聽眾,“星艦”成功試飛面臨著嚴峻挑戰(zhàn),許多問題都可能導(dǎo)致發(fā)射推遲甚至失敗。他說,希望“把期望值定得低一些”,因為“明天可能不會成功”。
馬斯克稱,他擔(dān)心當(dāng)?shù)谝患墶俺匦屯七M器”的引擎在發(fā)射臺上爆炸,將會導(dǎo)致周圍的鋼鐵結(jié)構(gòu)全部熔化,而SpaceX不得不花費幾個月的時間重新建造發(fā)射站,“如果我們能在出問題之前遠離發(fā)射臺,那就算成功。只要別炸掉發(fā)射臺就行。”
一語成讖,“星艦”試射當(dāng)天,第一級“超重型推進器”果真出現(xiàn)了問題:閥門被卡住。馬斯克在推特上寫道:“一個增壓閥似乎被凍結(jié)了,所以除非它很快開始運作,否則今天不會發(fā)射。”發(fā)射倒計時在40秒時停止。隨后,發(fā)射控制人員表示,因無法及時修復(fù)被凍結(jié)的閥門,故而取消了此次發(fā)射。
得知首次發(fā)射推遲后,一些專程來到現(xiàn)場的觀眾感到難過,也有人表示,會繼續(xù)期待“星艦”的下次發(fā)射,“能看到那一幕,將是人生中難得的經(jīng)歷。”
↑4月18日,SpaceX官網(wǎng)發(fā)布聲明稱,該公司計劃最快于4月20日再嘗試發(fā)射“星艦”
4月18日,SpaceX官網(wǎng)發(fā)布聲明稱,該公司計劃最快于本月20日再嘗試發(fā)射“星艦”。發(fā)射窗口在北美中部時間上午8:28(北京時間晚上10:28)開啟,并在北美中部時間上午9:30(北京時間晚上11:30)關(guān)閉。網(wǎng)絡(luò)直播將在“星艦”升空前45分鐘開始。該聲明稱,SpaceX的未來愿景是人類探索星空,升空測試成功的衡量標(biāo)準(zhǔn)是SpaceX能學(xué)到多少東西。
紅星新聞記者 王雅林 實習(xí)記者 鄧紓怡
編輯 郭宇 責(zé)編 李彬彬
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