(資料圖片僅供參考)

工人日報客戶端記者 張翀 通訊員 楊陽 伍子軒

8月持續高溫天氣，酷暑之下，昌九高鐵揚子洲贛江公鐵大橋贛江西支主橋建設穩步推進，建設工地一片繁忙。

昌九高鐵揚子洲贛江公鐵大橋（公鐵合建段亦稱“隆興大橋”）是世界首座時速350公里320米大跨無砟軌道公鐵混層豎琴式鋼桁梁斜拉橋，為昌九高鐵的關鍵控制性工程。為切實做好一線大橋建設者的防暑降溫工作，近日，中鐵大橋局昌九高鐵5標項目部組織開展夏日送清涼活動，為一線建設工人送去夏日的清涼和關愛，將工會“娘家人”的關愛及時送到位。

項目部積極開展高溫防中暑安全知識培訓，組織高溫防中暑應急演練，合理安排一線建設工人錯開高溫時段作業，安排下午時段的工休間隙，送上冰鎮綠豆湯等，并叮囑工人們注意防暑。

“一口綠豆湯喝下去，太涼爽了，非常感謝項目工會的用心安排?！敝需F大橋局昌九高鐵5標劉錦濤邊喝邊說。

目前，項目正處于工序轉換和作業面全部施工的大干時期。項目建成后，將進一步釋放客貨運輸能力，對推動沿線經濟社會高質量發展具有重要意義。

標簽：