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工人日報—中工網記者 李國 通訊員 冉杰 方鵬飛 蘇志剛

硬盤導入數據、點擊智能分析……8月9日10時，在重慶供電段檢測分析室，分析員楊浩和他的工作“搭檔”開始對渝貴鐵路接觸網進行“健康體檢”。

“只需要21分鐘左右，‘智能分析師’就將全部設備信息分析出來了，有疑點的地方可以點擊隱患復查，詳細查看隱患照片、缺陷等級。”楊浩口中的“智能分析師”是接觸網懸掛狀態4C智能識別系統和接觸網2C缺陷智能檢測系統。對這位“數字搭檔”，楊浩很是滿意。

入夏以來，氣溫攀升，接觸網設備參數會發生變化。為確保設備安全穩定，預防高溫及外部環境影響行車，檢測分析室加強了設備分析力度，引進“智能分析師”為接觸網安全穩定運行保駕護航。

據重慶供電段檢測分析室助理工程師熊蕾介紹，該系統具備數據導入、智能分析、檢測篩選、缺陷復審、缺陷分類、自動報告生成等功能，可以利用人工智能技術分析圖像信息，小到一顆螺母，大到外部環境，都能輕松識別，精準診斷接觸網“健康狀態”，具有檢測速度快，識別準確率高等優點。

據了解，此前僅靠人工目檢的方式對檢測車采集的海量圖像進行分析，效率低、差異大。“智能分析師”的加入，讓該項工作實現了智能化升級，整體分析效率提升了3倍。例如，以前人工對渝貴鐵路約140km的接觸網線路進行一次目檢分析，需要4人分析6天才能完成，而該系統只需1人4個小時便可完成。

該設備投用一個月來，已完成該段管內成渝城際鐵路、成渝鐵路、渝懷鐵路、渝貴鐵路等8條鐵路干線及重慶鐵路樞紐接觸網線路體檢。

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