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8月3日傍晚，由中鐵上海工程局巢馬鐵路5標承建的巢馬城際鐵路江北段首孔箱梁成功架設，標志著巢馬城際鐵路江北段即將進入橋梁上部施工新階段。

本次架設的首孔箱梁施工工藝復雜、工序多、安全風險高。為確保首孔箱梁順利架設，中鐵上海工程局建設者高標準、高要求開展前期準備工作。項目部成立箱梁架設技術小組，多次召開施工交底培訓會、箱梁架設推進會，強化技術交底和安全交底，確保架梁工作高效進行；同時加強對大型機械設備安全管控，并對機械操作員及施工人員進行上崗培訓，確保施工過程安全有序可控。此外，項目部還充分運用信息系統，對鋼筋加工、噴淋養護、制梁運梁等重要控制點實現可視化監控全覆蓋，有效解決工序復雜、難以監控等問題，為現場施工提供強有力保障。

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