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8月1日上午10時18分，隨著第一對長500米的鋼軌緩緩入槽，包銀鐵路惠銀段軌道工程鋪軌作業(yè)正式啟動。

包銀鐵路是連接內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市與寧夏回族自治區(qū)銀川市的高速鐵路。包銀鐵路惠銀段鋪軌工程線路北起石嘴山市惠農(nóng)區(qū)，經(jīng)惠農(nóng)南站、石嘴山南站、沙湖站，向南到達銀川站，全線共鋪軌215.784公里。

為安全、優(yōu)質(zhì)、高效組織鋪軌施工，蘭州鐵路局銀川工程建設(shè)指揮部會同鋪軌施工單位中國鐵建大橋局對施工準備、原材檢測、方案評審、技術(shù)交底、安全培訓、過程控制等全方位管控，采用先進的“單枕法”鋪軌，即利用CPG500鋪軌機一次性鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路，軌道鋪設(shè)的精度較高，安全性較強。

“目前，我單位投入施工人員100余人，各類大型機械設(shè)備20余臺套，加班加點，日夜奮戰(zhàn)，保證各鋪軌工序穩(wěn)步高效推進，按期完成鋪軌任務(wù)，為2023年年底包銀鐵路惠銀段達到靜態(tài)驗收條件提供有力支持。”中國鐵建大橋局包銀鐵路惠銀3標項目技術(shù)負責人謝潤澤告訴記者。

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