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6月15日9時29分，隨著首趟檢測列車從南京南站開出，一路向東駛向太倉站方向進行軌道和接觸網檢測，滬寧沿江高鐵正式進入聯調聯試階段，全線開通運營進入倒計時。

滬寧沿江高鐵是由江蘇省主導投資建設的第一條鐵路項目，起自南京南站，經南京市、鎮江市、常州市、無錫市、蘇州市，至太倉站，通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐，線路全長279公里，設計時速350公里。

滬寧沿江高鐵于2018年10月開工建設，2021年12月開始接觸網架設，2022年9月開始全線鋪軌，2023年5月開始靜態驗收。江蘇省鐵路集團有關負責人介紹，項目開通運營后，沿線金壇、武進、江陰等區市將打破不通高速鐵路的歷史，進一步拉近蘇南地區縣市與上海、南京的時空距離，完善區域快速鐵路網，促進江蘇南沿江地區經濟社會發展。

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