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6月6日傍晚，隨著架橋機把一片30米長的預(yù)制箱梁精準吊裝到位，蘇臺高速ST-QL4標首片箱梁成功架設(shè)完成，標志著蘇臺高速涉鐵段工程施工取得重大進展。

蘇臺高速ST-QL4標首片箱梁架設(shè)施工現(xiàn)場 曹潔潔 攝

由中鐵十五局五公司承建的蘇臺高速ST-QL4標位于蘇州市吳江區(qū)桃源鎮(zhèn)，是蘇州至臺州高速七都至桃源段工程的涉鐵段，為下穿在建滬蘇湖鐵路的橋梁工程。該段長度355米，共11跨，需架設(shè)跨徑為30米和35米的預(yù)制箱梁127片。

“完善的管理、有效的措施，確保了我們首片箱梁的成功架設(shè)，也為后續(xù)箱梁架設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗。”據(jù)項目現(xiàn)場負責人陳帥介紹，項目將進一步優(yōu)化施工方案，完善相關(guān)體系，力爭把蘇臺高速建設(shè)成為“品質(zhì)工程”“平安工程”。

蘇臺高速是中國江蘇省和浙江省規(guī)劃的跨省高速公路，其中七都至桃源段工程全長18.277公里，設(shè)計車速 120公里/小時。蘇臺高速建成后，將對進一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局、改善蘇州西部地區(qū)交通出行條件以及服務(wù)沿線旅游資源開發(fā)、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。（王新 曹潔潔 陳兆艷）

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