(資料圖片僅供參考)
5月14日,由長江沿岸鐵路集團建設管理,中鐵七局承建的滬渝蓉高鐵武宜段7標秦家河大橋道岔連續梁完成最后一跨澆筑,標志著道岔連續梁雙幅全面合龍,為加速推進制梁場至閔家沖區間的運架梁作業打下了堅實基礎。
秦家河大橋位于宜昌市夷陵區龍泉鎮境內,橋梁全長726.35米,其中道岔連續梁部分163.3米,采用了13.8米到15.8米的變截面設計,最后一個跨段共澆筑混凝土412方,澆筑時長約9小時。
秦家河大橋是宜昌北站的重要進出通道,是鄭萬高鐵聯絡線與滬渝蓉高鐵“牽手相吻”的關鍵節點。新建滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網干線部分,全長約2100公里,串聯起長三角城市群、長江中游城市群和成渝雙城經濟圈。
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