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近日，由中鐵一局包銀高鐵五標(biāo)鋪軌工區(qū)負(fù)責(zé)施工的包銀高鐵臨河站改工程首孔T梁架設(shè)成功，由此拉開了鋪軌工區(qū)2023年架梁工作的序幕。

首孔T型梁架設(shè)完成

包銀高鐵臨河站改工程是將既有的臨河火車站進(jìn)行遷移改造，是包銀高鐵的控制性工程之一。包銀高鐵五標(biāo)鋪軌工區(qū)負(fù)責(zé)臨河站改軌道工程，主要承擔(dān)正線及站線鋪軌18.81公里、粒料道床77659立方米、站線鋪岔37組、架設(shè)簡支T梁30孔等施工任務(wù)。? ?

據(jù)悉，包銀高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速客運(yùn)主通道之一京蘭通道的重要組成部分，也是我國首條連接兩個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)的高鐵線路。

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