【團結奮斗開新局 喜迎工會十八大·最美職工】


(資料圖片僅供參考)

為圓夢太空“搭天梯”（主題）

從陳閩慷身上很難看到緊張感。他50歲了，渾身有股內斂從容的勁兒，時不時就從話語間流淌出來，“發生問題，面對就好，沒有什么是解決不了的”。

陳閩慷是中國航天科技集團有限公司第一研究院長征三號甲系列運載火箭總設計師。過去20多年，他參與研制了長征三號甲系列、長征二號丙系列等型號的運載火箭，參加火箭發射任務超過百次，帶領團隊完成探月工程、北斗工程、高分衛星、風云衛星等國家重點工程任務。

伴隨非凡成就而來的，是諸多榮譽加身——國家科學技術進步獎特等獎、探月工程嫦娥四號任務突出貢獻者、國防科學技術進步獎特等獎……日前，陳閩慷又榮獲全國“最美職工”。

站在巨人肩膀上前行

有一個故事，陳閩慷不止一次提起。初中時，他的父親一邊收聽長征三號運載火箭發射的廣播，一邊拿著機械手表上弦，當成功發射的消息傳來，父親興奮得擰斷了發條。

陳閩慷的父母也是航空航天科技工作者，小時候的他，經常能看到父母因火箭發射成功而激動自豪的樣子。父母的反應點燃了陳閩慷的好奇。

父母希望陳閩慷從事同樣的職業，他也考上了北京航空航天大學。1995年畢業的陳閩慷進入航天一院總體設計部，開啟火箭設計師生涯。

在航天一院，“兩彈一星”元勛孫家棟這樣大名鼎鼎的專家，是陳閩慷工作中近距離接觸到的人。他心中滿是對老一輩專家的敬仰。

“老一輩科學家研制出中國第一代運載火箭，實現了中國航天事業從無到有的艱難跨越，非常不容易。”陳閩慷感慨，“如今我們做的這些，是站在巨人肩膀上的繼續前行。”

或受老一輩啟發，或受總體設計部環境熏陶，“大局、系統、嚴謹、爭先、包容”成為陳閩慷的工作理念。他說，火箭系統龐大復雜，靠的是多部門多單位協同合作，火箭設計師擁有大局觀和系統觀非常關鍵，要把事情做到極致，也要傾聽多方需求。

圓滿成功成為“常態”

1970年4月24日，長征一號運載火箭首飛成功。到今天，長征系列運載火箭不斷成熟，多方面技術指標位于世界前列。這其中，也有著陳閩慷的貢獻。

陳閩慷負責的長征三號甲系列火箭，是由長征三號甲、長征三號乙、長征三號丙三個型號的不同構型火箭組成的中型液體運載火箭家族。從2006年下半年開始，長征三號甲系列火箭開始第一輪高密度發射之旅。10個月連續實施8次發射，創造了中國航天歷史上的新紀錄。

在高密度發射前的謀劃階段，陳閩慷組織團隊開展了火箭可靠性增長工作。圍繞火箭總體、箭體結構、控制系統、動力系統、推進劑利用系統以及地面發射支持系統等，在設計、工藝、測試環節，開展了58項可靠性增長項目。此次攻關，有效提升了長征三號甲系列火箭的飛行可靠性，對火箭組批生產和高密度發射的成功起到至關重要的作用。

截至目前，長征三號甲系列火箭累計完成134次發射，年發射次數最高達14次，是中國首個發射次數累計破百的系列火箭型號，被稱為“勞模火箭”。

親自參與火箭設計后，陳閩慷也迎來了自己的“激動時刻”。令他印象深刻的是入行第5年，參與研制的長征三號乙運載火箭發射成功，陳閩慷第一次切身體會到父母的那份激動。“很多設計是親身參與的，好多參數是我算出來的，有了這些后的感受很不一樣。”

現在，火箭進入高密度發射階段，圓滿成功成為“常態”，陳閩慷往往來不及激動，就該投入下一次任務了。

永葆一顆好奇的心

創新，是大多數行業繞不開的話題。談到這里，陳閩慷打開了話匣子，甚至露出少有的激動神色。

“老一輩實現了從無到有，是有很大創新的，到我們這一代，不能只是在火箭體積大小上做改變。”陳閩慷說，“創新也不是簡單跟隨，要想辦法做出更多原始的創新，別人沒有的我們要有，別人不行的我們要行。”

這些年，陳閩慷一直在創新上“想辦法”。擔任長征二號丙運載火箭副總設計師期間，他組織開展火箭產品可靠性提升和產品化工作，分析提出關鍵單機可靠性增長的方向和技術途徑，帶領團隊連續實施可靠性增長工程。

在長征三號甲系列火箭高強密度發射任務中，陳閩慷創造性實現了相對基線變化的總體分類分級管理和風險控制，形成高強密度發射條件下的狀態控制方法。

自2020年起，長征三號甲系列火箭運載能力和可靠性提升有了新的目標：運載能力提升50kg，飛行中抗干擾能力進一步提升。陳閩慷和團隊再次出發。

不久后，運載能力和可靠性得到提升的長征三號甲系列火箭將迎來首飛。

經受錘煉的日子久了，陳閩慷積累了一些誠懇的經驗，“保持對未知世界的好奇，相信自己有更多可能性，盡管去學習、去探索、去嘗試。”

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