【資料圖】

4月20日，新建包頭至銀川鐵路省界至惠農南段傳來喜訊，中鐵二局惠農制梁場首孔箱梁預制完成，標志著363孔箱梁預制拉開帷幕，為下一步梁場認證打下了堅實的基礎。

惠農制梁場占地約176畝，負責標段內預制架設箱梁363孔，其中24m箱梁42孔，32m箱梁321孔。為確保首孔箱梁順利澆筑，中鐵二局包銀項目部多次召開專題會議，科學組織，周密部署，完善施工方案和應急預案，加強澆筑過程中的人員設備及質量安全的全過程管控。新建包銀鐵路是我國“八縱八橫”高速客運主通道之一京蘭通道的重要組成，是西北四省區與京津冀、東北地區旅客交流的主通道之一；是寧夏進京客運通道即寧夏與北京、蒙西、晉北、冀北旅客交流主通道，是寧夏鐵路對外客運網的主要組成；是蒙西地區與西北四省區旅客交流的主通道；是寧夏及內蒙古西部地區城際客運網的重要組成，在國家、區域以及地區范圍內均具有重大意義。

標簽：