【資料圖】

4月17日，東北地區首條跨海地鐵——大連地鐵5號線開通運營“滿月”。開通首月內，該條線路總計運送旅客117萬人次，日均73275人次，乘坐地鐵出行已成為沿線百姓交通出行的重要方式。

大連地鐵5號線是該市建成運營的第六條地鐵線路，南起虎灘新區站，北至后關村站，線路全長24.48公里，共設車站18座。線路2017年3月30日開工，由中國中鐵電氣化局承建，采用PPP模式投資建設。

大連地鐵5號線線路穿越海域全長2882米，地下水為松散巖類孔隙水，海水腐蝕性強，隧道縫隙滲漏水造成地鐵匯流排腐蝕嚴重，影響行車安全。中國中鐵電氣化局組建技術團隊進行科研攻關，研發了全國首臺擁有匯流排腐蝕檢測功能的地鐵接觸網檢測裝置，取得國家級軟著及實用新型專利。

“一個月來，我們維護的各項設備均運行平穩、狀態良好。”面對全專業設備設施運維，大連地鐵5號線維保項目負責人胡豪華說。

大連地鐵5號線貫通城市核心區，其中有6座設計精美的特色主題站點。線路投用后，形成了一條南北向的城市快速通道，助推了兩大城市功能核心區往來，加速大連地區的經濟發展。（馬博 黃一珺）

標簽：