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“Ⅰ級風險源位于哪環？”“風險控制有些措施”，近日，在武漢地鐵11號線三期張家灣停車場出入線區間，武漢地鐵工程師王振洋隨機詢問盾構機操作手和拼裝手，兩名施工人員對答如流。該項目部編寫的盾構施工要點一覽圖“口袋書”，為盾構施工全過程精準化、標準化施工提供了依據，成為現場施工人員手里的“香餑餑”。

武漢地鐵11號線三期張家灣停車場出入場線區間全長820米，其中近距離下穿220千伏高壓電力頂管堪稱“極限挑戰”。“針對上述風險源，編寫‘口袋書’時，我們想象施工人員正在實際操作，力求讓施工的關鍵環節在書中都有所體現。”王振洋向記者介紹道。

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