(資料圖)

3月30日，記者從中國海洋石油集團有限公司獲悉，我國自主設計建造的全球最大級別DP穿梭油輪“諾思先鋒”輪在中國船舶大連造船正式交付，相關裝置技術的升級和應用，實現了國內航運業和造船業的雙重突破該油輪交付后將遠赴巴西開展提油作業，為中國海油在國際水域的深海提油運輸提供保障。巴西超深水油田平均作業水深約2000米，所在海域氣候多變、風浪較大、環境條件惡劣，對于提油作業油輪的動力定位功能要求極高。中國船舶大連造船黨委書記、董事長楊志忠表示：“‘諾思先鋒’輪擁有完全自主知識產權，是國內船東訂造的首艘蘇伊士級穿梭油輪，如同鋪設在南半球大洋的‘浮動油管’，將源源不斷運送深海原油，為中國海油在國際水域深海提油運輸提供堅實保障。”

“諾思先鋒”輪正式投用，是中國海油立足國際國內“兩個循環”新發展格局的有力踐行，也是“國油國運、國輪國造”戰略實施的又一座里程碑。中海石油化工進出口有限公司董事長劉大平表示：“中國海油將成為第一家在國際、國內水域同時運營DP油輪的中國企業，實現了中國船東在國際DP油輪市場上‘零’的突破。下一步，我們將持續踐行‘碧海丹心、能源報國’的使命擔當和全力‘增儲上產’的莊嚴承諾，為國家能源安全和海洋強國建設提供更加有力的保障。”

標簽：