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3月26日，隨著最后一方混凝土的成功澆筑，白云機(jī)場(chǎng)T3項(xiàng)目廣珠（澳）區(qū)間明挖段主體結(jié)構(gòu)提前5天順利封頂，標(biāo)志著該工程建設(shè)取得重大進(jìn)展。

中鐵一局承建的白云機(jī)場(chǎng)T3樞紐項(xiàng)目總長(zhǎng)1485米，最寬164米，基坑總占地面積14．23萬平方米，相當(dāng)于20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，被譽(yù)為國(guó)內(nèi)“超大基坑”。其中廣珠（澳）高鐵明挖區(qū)間是T3樞紐的重要組成部分，本次封頂一次性澆筑混凝土方量約1400立方米。

據(jù)悉，該項(xiàng)目引入廣州至珠海（澳門）高鐵、廣從城際（廣河高鐵）、芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際等線路，建成后將實(shí)現(xiàn)“零換乘、一體化”空鐵聯(lián)運(yùn)。

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