【身邊的大國工匠】


(資料圖片僅供參考)

不斷成長的火箭“心臟”鉆刻師（主題）

工人日報—中工網記者 毛濃曦 通訊員 祝盼

2月28日晚，2022年“大國工匠年度人物”發布，中國航天科技集團六院西安航天發動機有限公司35車間，37歲的數控車工何小虎名列榜單。何小虎32歲成為全國數控技能大賽陜西賽區最年輕的裁判，34歲成為國賽裁判，可以操作10多種不同型號、種類的機床，工作期間解決了75項航天發動機難題、獲70多項獎勵、專利18項……

作為研發液體火箭發動機燃燒系統相關產品的工匠，何小虎被外界譽為火箭“心臟”鉆刻師。

“學會給自己找困難”

2010年，何小虎以實操考核第一名畢業，進入車間工作，師傅董曉文便看到了這個“第一名”和別的新人不同，“滿頭大汗、滿臉油污、渾身沙礫，鼻子里都是灰土，到現在我都記憶猶新。”

原來，這是在車間里反復做零件、磨刀，不斷重復簡單、枯燥的動作造成的。

幾年后，董曉文還加了另一句評價，“何小虎會給自己‘找困難’。”

2014年，何小虎的基本功已經嫻熟起來，他也遇到了工作后的第一個“大攔路虎”。“推得精、飛得穩、變得妙、落得準”是大家對月球著陸器和天問一號著陸火星所使用的變推力發動機的寫意描述，其關鍵部件是燃燒室噴管，該部件的加工一直是公認的行業難題。

“讓我試試吧，我們的困難自己可以戰勝。”一天，何小虎主動要求攻關。所有人都被這個僅有4年工作經驗的年輕人震驚到。

自那以后，同事們在車間總能見到何小虎。一年后，令所有人不敢相信，何小虎通過大量試驗獨創了一種冷卻液的制備和使用方法及車削加工技術，徹底解決了該世界級難題，并獲國際專利授權。之后的幾年，何小虎不斷尋找工作中的難題，并利用下班休息時間，全力攻克解決。

“享受挑戰帶來的真正充實感”

“我喜歡給自己設定一個較難的目標，然后不斷去挑戰和突破自己，最終享受這種挑戰帶來的充實感。”何小虎說。

離心式噴嘴加工精度直接影響液體火箭發動機燃燒的穩定性，可能導致火箭發動機劇烈振動、局部燒蝕，因此，其精度要求極為苛刻。作為精密組件，每個噴嘴有12個直徑為1.05毫米的孔，精度誤差全部要控制在0.005毫米以內，而每臺發動機則需要200余個噴嘴同時工作，加工難度極大。

2017年，何小虎決定承擔起該難題。無數次失敗后，最終攻克難題。產品合格率從60%提高到99.9%以上，生產效率提高兩倍多，每年為企業節約成本上百萬元。

在不斷挑戰自我的道路上，何小虎從未停步。針對通用類零件難找正問題，他總結出“四點兩線”粗找法、“三點一線”精找法，零件找正效率提高200%；某重載發動機渦輪泵離心輪的研制攻關中，何小虎的多項技術突破滿足了我國載人登月、深空探測和發射大規模空間設施任務需求……

“不斷求新與求變”

“看看，這些都是我的‘新徒弟’。”在35車間，何小虎指著一排排自動化生產單元興奮地說，“它們不僅生產效率高，而且產品質量也更穩定。”

作為陜西省帶徒名師，幾年間何小虎先后培養出20多名徒弟。如今，他的徒弟變成了一排排生產單元，他自己也開始投身和挑戰新領域，成了車間數字化和智能化能力提升的負責人。

在自動化和智能化的影響下，何小虎發現了車間的產業工人們出現了抵觸心理，“機器都把人替代了，那我們豈不是要下崗了？”有人問何小虎。

“人要不斷戰勝自己，求新與求變也是時代提出來的要求，我也在不斷學習和摸索。”空余時間，何小虎和大家談心，將一種新的思路和理念傳遞出去。

隨著自動化和智能化的推進，35車間的產業工人從每人操作1臺設備到可以操作三四臺，空余時間還能干一些別的工作。大家發現，重復動作少了，勞動強度也降低了，生產效率反而成倍提升，工資也相應提高了。更重要的是，技能水平得到了大幅度提升，從單工種到多工種，倒逼著工人們學習了很多知識和技能。

如今，何小虎作為噴嘴單元攻關項目的負責人，完成了10種工藝流程優化和加工轉型，噴嘴產量也從15萬件提升到30萬件，周圍同事紛紛支持何小虎帶隊進行數字化和智能化制轉型。

標簽： 生產單元 生產效率 液體火箭發動機