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天車穿梭，機器轟鳴，焊花飛舞……2023年1月28日，大年初七，廣鐵車輛公司貨車組裝全工序全面復工復產，作業現場一派繁忙景象。開工首日，該車間完成既定7輛貨車棚車內裝任務，持平歷史最高日產能，順利實現開門紅。

2023年1月28日，廣鐵車輛公司貨車組裝作業現場焊花飛濺。

1月27日，大年初六。“新年好！”“新年快樂！”在一聲聲問候中，貨車組裝車間迎來提前開工的車內班內裝小組全體員工。車內小組13人，外加分解班支援3人，全部按車間要求提前一天回到了工作崗位，無一缺員。

為加快貨車廠修計劃進度，完成1月270輛檢修任務，職工克服了種種困難，嚴格按時加入生產攻堅行列。來自湖南衡陽的勞務工龐若華，父親住院，女兒也在病中，他本計劃多休息兩天陪陪家人，但想到班組工友面臨巨大的生產壓力，他咬咬牙，把孩子老人交給妻子照顧，坐上了返崗的高鐵。電焊工陳志球、車輛鉗工梁健林和陳恭儉，原本是分解班員工，得知車內組裝小組人手緊張，便主動申請增援。他們說：“少休兩天，爭取2023年貨車首月產量開門紅，這樣我們在客戶中的信譽也更好了，辛苦一點但很值得！”（文/圖 陳勇 覃安磊 鄭月輝）

標簽： 實現開門紅 組裝車間 檢修任務