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“平板制動不靈敏,不能復工!”1月28日上午,中能建建筑集團機械化大修廠年后復工安全確認時,發現平板貨車制動間隙偏大。隨即宣布,平板貨車不能復工,整改消缺后再“報驗”。
據了解,該廠年后復工實行安全確認制,各作業區域先自檢,再申報驗收。驗收小組由廠部安全管理、技術部門和班組長組成,負責現場確認驗收,有安全隱患不準復工。驗收小組兵分三路,分別對作業區域、機械設備、特種作業進行安全驗收。
員工在進行平板車制動機構消缺 企業供圖
作業區域驗收分為用電情況、積水清理、防滑墊鋪設等六項。其中有兩個作業區因積水清理不徹底,或防滑墊鋪設不規范,驗收不合格,暫停復工。機械設備驗收實行現場測試,龍門吊、行車各類安全裝置是否靈敏,一試便知。平板等運輸車輛的制動系統是此次驗收的重點,驗收人員分別在車輛前后左右,測量制動距離。電焊、火焊、吊車操作工等特種作業人員的驗收,采取模擬實操和提問的辦法。兩名電焊工、火焊師傅分別因個人安全防護用品佩戴不正確,操作不規范而回培訓班“補課”。吊車操作工準備充分,一次成優,驗收合格,贏得眾人稱贊。(夏忠)