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“平板制動不靈敏，不能復工！”1月28日上午，中能建建筑集團機械化大修廠年后復工安全確認時，發現平板貨車制動間隙偏大。隨即宣布，平板貨車不能復工，整改消缺后再“報驗”。

據了解，該廠年后復工實行安全確認制，各作業區域先自檢，再申報驗收。驗收小組由廠部安全管理、技術部門和班組長組成，負責現場確認驗收，有安全隱患不準復工。驗收小組兵分三路，分別對作業區域、機械設備、特種作業進行安全驗收。

員工在進行平板車制動機構消缺 企業供圖

作業區域驗收分為用電情況、積水清理、防滑墊鋪設等六項。其中有兩個作業區因積水清理不徹底，或防滑墊鋪設不規范，驗收不合格，暫停復工。機械設備驗收實行現場測試，龍門吊、行車各類安全裝置是否靈敏，一試便知。平板等運輸車輛的制動系統是此次驗收的重點，驗收人員分別在車輛前后左右，測量制動距離。電焊、火焊、吊車操作工等特種作業人員的驗收，采取模擬實操和提問的辦法。兩名電焊工、火焊師傅分別因個人安全防護用品佩戴不正確，操作不規范而回培訓班“補課”。吊車操作工準備充分，一次成優，驗收合格，贏得眾人稱贊。（夏忠）

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