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2023年春運伊始，廣鐵車輛公司動車保潔作業工作量比去年增加20%以上。動車配件分公司干部職工開展風險研判、梳理工作重點、卡住關鍵節點，春運第一周完成復興號、和諧號動車組外皮保潔1215組、絕緣子清潔1224組、上水吸污1984組，確保春運動車組安全穩定，無不良反饋，實現了動車保潔春運工作開門紅！
保潔完畢、蓄勢待發的復興號動車組
關鍵時刻，黨員沖鋒在前！分公司在12個動車所安排駐點人員20人，其中黨員10人，安排包保干部10人，其中黨員5人，確保了重點大所廣南所、深圳所、長沙所等均有黨員帶隊，占比半數的黨員成為確保動車保潔春運安全的強力保障。
動車保潔專職馬敏超梳理出《春運重點工作內容及注意事項》以及近三年春運期間動車保潔發生的典型安全質量問題，其中兩項工作直接關乎動車組運行安全的項目——絕緣子擦拭清潔和上水吸污，是動車保潔的重中之重。
為確保絕緣子清潔質量，動車配件分公司在各動車所儲備充足的絕緣子清潔作業人員以滿足春運高峰生產需要，同時各動車所駐點負責人和現場主管加強對絕緣子擦拭質量卡控、互檢，每班抽查不少于30%車組，對于擔當鄭州以北交路的車組和經過霧霾指數超標區間的車組做到全數檢查絕緣子清潔質量，且保留檢查影像資料。地處湖南的長沙動車所、長沙西動車所，絕緣子清潔質量更是列為重點，包保干部和駐點負責人動態關注天氣變化，隨時做好掃雪除冰應急工作！
長沙所駐點負責人、黨員陳明義在檢查絕緣子清潔質量
動車配件分公司還梳理出了CRH1A、CRH2A、CRH3C、CRH380B、CRH300AF、CRH400AF、CRH400BF等11種車型上水吸污口異同點并組織對作業人員進行再培訓，確保上水吸污作業安全；同時增加現場管理人員，加強對上水吸污作業過程盯控。今年春運，他們在各動車所配置了攝像記錄儀，對上水吸污作業后的閥門關閉、蓋板關閉情況進行錄像留證以備質量追溯。
一列標準動車組長度超400米，有15個上水口和吸污口，一組車作業下來耗時近40分鐘。每天這樣的作業，他們至少需要完成60組以上，平均每人負責完成超過10組以上，步行超2萬步。(文/圖：樂海 陳勇)
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