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中工網記者 張翀 通訊員 袁達 羅玉簫
一橋飛架南北，建設交通強國。1月12日，由江西省贛州城投集團建設、中建三局集團有限公司承建的贛州市蟠龍大橋工程正式通車。
蟠龍大橋遠景 企業供圖
作為贛州打造省域副中心城市、加快新型城鎮化建設的重點項目，蟠龍大橋橋梁總長約1.76千米，包含主橋、引橋、地面輔道、1對機動車匝道以及1對人非慢行匝道。主橋為鋼結構斜拉橋，跨度396米，采用雙層橋面設計，上層為機動車通道，下層是行人及非機動車道，既是區域交通主動脈，又是“網紅”景觀橋梁。
蟠龍大橋主橋為三塔單索面鋼桁梁矮塔斜拉橋，總重約8600噸。作為國內首例采用雙層鋼桁梁帶塔頂推的橋梁，為將主橋順利“保送”對岸，施工前后共使用了18臺1200噸步履式千斤頂，18套一拖一PLC分控系統，1套桁架式前導梁和一套總控制系統，對整個頂推過程進行監控。此外，蟠龍大橋還采用節點自適應步履式頂推施工工藝，為江西省在橋梁施工中首次應用該項技術。主橋應用UHPC超高性能混凝土鋪裝，創造了江西省首次在鋼橋面應用此類材料的記錄。
蟠龍大橋的通車，將有力加強贛州經開區與蓉江新區之間的交通聯系，極大方便兩岸居民的交通出行，對進一步完善贛州城市路網結構，提升贛州城市形象，推進贛州市“五區一體化”與經濟社會發展具有重要意義。
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