(資料圖片僅供參考)

提起檢車員李倫法，中國鐵路上海局集團有限公司南京東車輛段徐州下行運用車間下發(fā)四班工長李錕說：“他是名副其實的‘老虎’，大伙都佩服。”

李倫法屬虎，到12月底就要退休了，但檢車依然虎威不減，火力十足。他個頭不高，瘦削靈活，每次檢車作業(yè)，總見他動作自如地出入車底。

越近退休，李倫法對自己越嚴格要求。

今年下半年，車間推行佩戴作業(yè)記錄儀檢車，一些職工有怨言，存在抵觸情緒。李倫法配合班組長的工作，第一個戴上作業(yè)記錄儀，對每班作業(yè)全程錄像。隨后，他以過來人的身份開導大家：“作業(yè)記錄儀就是身邊多了一個不聲不響的安全監(jiān)督員，讓我們更加樹牢安全第一的思想，確保安全生產，一旦發(fā)生行車設備故障時還能自證清白，厘清責任。”后來，工友們也紛紛效仿。

12月1日20時，夜班開工會上，李倫法跟李錕起了爭執(zhí)。原來，李錕安排李倫法整理班組內務和資料臺賬，李倫法不樂意了，問道：“工長，為什么不讓我去現(xiàn)場？”李錕解釋說：“這幾天寒潮，夜里更冷，今天生產人員充足，你快退休了，干點輕松的活兒吧，不要去現(xiàn)場挨凍了。”“謝謝，情我領了，但也就最后幾個班了，還是讓我去吧！”李倫法懇求道。最終，李錕不得不讓他去了現(xiàn)場。

12月2日凌晨3時，45907次列車攜一身寒氣，穩(wěn)穩(wěn)停在9道。此時氣溫降至零下7攝氏度，寒風吹在臉上跟刀割一般，李倫法卻精神抖擻，詢問司機途中運行情況，摘解機車，首部車號核對，安全防護插設，燈照錘敲手拉地檢車……一切如行云流水一般。（繆華）

標簽： 設備故障 生產人員 行云流水