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12月16日，由中鐵電氣化局承建的津興城際鐵路固安東至永清東區間17錨段首組接觸網簡統化腕臂成功安裝，標志著接觸網進入上部施工階段。
津興城際鐵路固安東至永清東區間17錨段首組接觸網簡統化腕臂成功安裝。劉鳴澤 攝
津興城際鐵路為設計時速250公里的雙線有砟高速鐵路。勝芳至固安東項目位于河北省廊坊市境內，東起津保鐵路勝芳站，西入京雄城際固安東站，是連接天津樞紐、北京大興國際機場及臨空經濟區的快速通道。該項目新建線路長度47.17公里，新建永清東、安次兩站，永清西線路所1座。
此次施工是BIM技術與接觸網簡統化腕臂計算、智能化預配與智能裝備的結合。接觸網簡統化腕臂精準安裝將保障津興城際鐵路接觸網高效施工，為“智能建造”津興城際鐵路施工提供科技保障。
腕臂自動化預配平臺。劉鳴澤 攝
津興城際鐵路建成通車后，將實現天津與北京大興國際機場的直接連通，進一步優化完善京津冀地區鐵路網布局，促進京津冀協同發展交通一體化，也將對促進區域經濟社會協調發展具有重要意義。（史立霞 劉鳴澤 劉曉輝 孫博宇）
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