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秦皇島港完成卷鋼龍門吊裝卸無人化改造（主題）
經過近半年的攻關，12月12日，秦皇島港雜貨公司完成2臺卷鋼龍門吊裝卸無人化改造并通過第三方驗收，在國內港口首次實現了不同轉運形式的卷鋼龍門吊裝卸無人化作業。
據了解，此項改造包括卷鋼接卸場地、相關設備、調度指揮中心、無人操作智能展示室、遠程控制室等環節的改造及建設，通過采用激光傳感、定位系統、自動化控制、視頻等先進技術，使卸卷鋼進入堆場、裝卷鋼上車轉運兩個作業流程達到裝卸智能化、堆場數字化、生產標準化水平，整個作業流程正常情況下無需人工介入。
改造后，裝載卷鋼的列車經過列車識別系統進入堆場指定位置，自動化軟件分解接卸指令，并按照預先設定好的優先級別選擇合適的龍門吊行走至列車旁。龍門吊主梁掃描儀完成卷鋼定位及信息核對后，吊具自動升降夾取卷鋼，并根據自動化軟件規劃的存儲位置放置卷鋼，存儲位置信息反饋至自動化軟件后接卸作業完成。裝車時，拖車引導系統引導拖車至堆場指定位置，自動化軟件引導龍門吊完成定位、信息核對、起吊、裝車作業，作業完成后信息反饋至自動化軟件。項目還同步研發了堆場管理系統，記錄作業卷鋼編號、類型、尺寸、重量、位置等詳細數據。項目投產后，可相應減少龍門吊司機、理貨員、裝卸工等多個崗位，年可節約人工成本約200余萬元。在大幅提升企業經濟效益的同時，進一步提高了作業效率，減少能源消耗，提升港口卷鋼接卸作業競爭力。
據悉，卷鋼已逐漸上升為秦皇島港最重要的雜貨貨類之一，吞吐量連續3年超140萬噸。其中，2021年接卸卷鋼174萬噸，占貨類總量的近20%。
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