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工人日報—中工網記者 安彥璟 通訊員 楊曉麗
由中節能華座(上海)環保發展有限公司投資建設,中國建筑第八工程局有限公司上海公司承建的楊浦區平涼社區C090102單元02I8-01地塊商辦項目(以下簡稱中節能項目)的選擇的鋼筋供應商通過工貿一體化的生產、銷售、倉儲、物流的模式助力建筑工地綠色建造。
鋼筋作為建筑行業的主要建材目前還沒有進行綠色建材認證,在鋼筋原材基本同質的情況下,中節能項目部優中選優,選擇了在運輸環節可以實現低碳運輸的鋼筋供應商上海寶彩物資有限公司。
上海寶彩物資有限公司系冷鋼的直營銷售公司,他們采用了工貿一體化的生產、銷售、倉儲、物流的模式,鋼筋從鋼廠到上海倉庫通過水運,倉庫到建筑工地通過陸運,整個物流采用水運加陸運結合的模式。同等距離下按照比例計算,普通載貨汽車的油耗量是水路運輸的8倍,水路成本只是道路運輸的10%左右,水路運輸具有較高的經濟性,可以節約成本、減少碳排放量,實現交通的綠色可持續發展。傳統鋼筋供應商一車鋼筋要到2~3個倉庫提貨才能配齊,上海寶彩可以在一個倉庫一站式配齊所有型號直螺紋鋼筋,實現物流車隊一個倉庫到建筑工地點對點的運輸。
中建八局中節能項目經理楊剛表示,未來我們將不斷培育綠色采購意識,將綠色建材的采購管理納入建筑工地的全過程管理。國家、行業等部門有要求使用綠色建材的,我們不折不扣地執行,沒有要求的我們也要通過精益管理來促進建筑工地的降碳環保,中節能項目在設計之初就是按綠色三星建筑等級進行設計的,我們也將在項目施工全過程踐行綠色發展理念,打造行業領先的綠色建造工程。