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記者今天從京昆高速鐵路西昆有限公司了解到，中國國家鐵路集團有限公司聯合重慶市人民政府、陜西省人民政府、四川省人民政府，近日批復了西安至重慶高速鐵路安康至重慶段（以下簡稱“西渝高鐵康渝段”）初步設計，標志著該項目取得重大階段性進展，為年內開工建設、發揮鐵路建設投資拉動作用奠定基礎。

據悉，該線路起于陜西安康，經重慶城口，四川達州、廣安，重慶合川、北碚引入重慶樞紐，同步建設樊噲經開州至萬州北段連接渝萬高鐵。安康西至北碚南段新建線路449.27公里，樊噲經開州至萬州北段新建線路88.99公里。

線路按時速350公里、雙線高速鐵路標準建設，全線設安康西、嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達州南、大竹、廣安東、合川東、北碚南、重慶西等11個車站，樊噲至萬州北段設開州站。

記者在采訪中了解到，西渝高鐵安康至重慶段是貫徹落實新時代推進西部大開發形成新格局、成渝雙城經濟圈和西部陸海新通道建設等發展戰略的重要舉措，是我國“八縱八橫”高速鐵路“京昆通道”和“包銀海通道”的重要組成部分。項目建成后，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與關中、滇中城市群之間的聯系，形成與京津冀經濟區的高速鐵路大通道，提升中心城市對周邊地區的輻射帶動作用，促進區域經濟社會協調和沿線經濟社會高質量發展。

標簽： 高速鐵路 人民政府 初步設計