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疏勒河畔的班組：在頭發(fā)絲上“雕刻”光纖

疏勒河，一條靜靜的河，位于甘肅省河西走廊的最西端，是中國版圖上少有的自東向西流淌的內(nèi)陸河。 9月26日6:30分，天空泛著魚肚白，戈壁灘上絲絲寒意陣陣襲來。疏勒河畔，嘉峪關(guān)至礦區(qū)工廠站電氣化改造及運(yùn)輸提質(zhì)工程現(xiàn)場，一群鐵路職工干得熱火朝天。

“由于開挖的新光電纜溝與我們既有的光電纜大通道有交叉，且交叉點(diǎn)多，我們在現(xiàn)場必須時(shí)刻不離，認(rèn)真防護(hù)，盯控作業(yè)人員小心開挖。工程完成后，嘉峪關(guān)至礦區(qū)專用線列車將由內(nèi)燃機(jī)車升級為電力機(jī)車，運(yùn)能效率將大幅提升。”說話的人叫白海鵬，是蘭州鐵路局蘭州通信段的疏勒河綜合工區(qū)工長。

自2011年蘭州鐵路局蘭州通信段成立以來，疏勒河綜合工區(qū)就駐扎在了疏勒河畔的三道溝鎮(zhèn)，管內(nèi)大部分地區(qū)為戈壁和無人區(qū)。從架空明線到電纜，再從電纜到光纖，10年間，鐵路通信發(fā)生了翻天覆地的變化。工區(qū)目前仍只有7個(gè)人，平均年齡27歲，負(fù)責(zé)五華山至局界137公里通信線路，10個(gè)車站通信機(jī)房，10個(gè)通信基站，3個(gè)分區(qū)所通信設(shè)備及附屬設(shè)施的鐵路通信維護(hù)任務(wù)。

進(jìn)入秋季，鐵路貨運(yùn)運(yùn)量大幅提高，設(shè)備檢修和施工配合“交替上陣”，這些每天和通信光纖打交道的技術(shù)人員個(gè)個(gè)練就了能將直徑0.07毫米以內(nèi)的纖芯迅速實(shí)現(xiàn)無縫接續(xù)的本領(lǐng)，因此也被稱為“在頭發(fā)絲上雕刻”的鐵路通信工作者。工長白海鵬、家在河南的趙鑫和內(nèi)蒙古小伙巴音滿都拉是這里的技術(shù)大拿，承包了工區(qū)大多數(shù)節(jié)假日值班，被工友親切地稱為“戈壁三劍客”。

在工區(qū)，白海鵬為工區(qū)實(shí)習(xí)生講解業(yè)務(wù)知識，帶領(lǐng)實(shí)習(xí)生學(xué)習(xí)光電纜接續(xù)和熟悉機(jī)房設(shè)備。他的傳幫帶為實(shí)習(xí)生們打下了牢固的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，使他們在定崗考試中輕松過關(guān)。定崗后的實(shí)習(xí)生們每次見到白海鵬都會發(fā)自內(nèi)心地叫一聲“李哥好！”

“光纜出現(xiàn)問題，馬上過來車間準(zhǔn)備搶險(xiǎn)器材。”接到領(lǐng)導(dǎo)電話后，躺在床上的白海鵬立馬爬起來，迅速穿好衣服鞋子，一路跑步到工區(qū)把搶險(xiǎn)工具都搬出來，對照搶險(xiǎn)清單把東西一樣一樣準(zhǔn)備好。其他人員到達(dá)車間后，迅速將準(zhǔn)備好的東西扛上車。搶險(xiǎn)就是在跟時(shí)間賽跑，一分一秒都至關(guān)重要。在那次搶險(xiǎn)中，因?yàn)榘缀ｙi的提前準(zhǔn)備為搶險(xiǎn)贏得了時(shí)間，使大家在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)，保證了鐵路通信安全。在車間多次急需人手時(shí)，白海鵬每次都是搶在第一個(gè)到達(dá)，幫助車間解決燃眉之急。

白海鵬的床頭總是堆著一摞書，書的內(nèi)容涉及通信專業(yè)類、計(jì)算機(jī)類、財(cái)經(jīng)類等。這種不斷進(jìn)取的學(xué)習(xí)精神使他對通信全程全網(wǎng)的概念有了更深的了解，傳輸業(yè)務(wù)更加精湛。高超的業(yè)務(wù)技術(shù)贏得了工友們的尊重。

“疏勒河是我的另一個(gè)‘家’，我希望為這個(gè)‘家’貢獻(xiàn)自己的力量。”白海鵬如是說。

標(biāo)簽： 蘭州鐵路局 綜合工區(qū) 打交道的