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9月19日，記者從中建三局荊荊高鐵站房項目獲悉，備受關注的荊荊高鐵站房荊州站北站房日前已完成深基坑工程首件驗收，為項目如期建成打下堅實基礎。
荊門至荊州高速鐵路是國家“十三五”綜合交通體系規劃中的區際交通網絡重點工程，對完善鄂中綜合交通體系、助力江漢平原經濟發展、實現湖北中部崛起具有重要意義。荊荊高鐵荊州站為既有漢宜鐵路中間站，將新建荊州站北站房，連漢宜鐵路溝通武漢。
新建荊州站北站房由中建三局承建，建筑面積16000平方米，為線側下站型。建筑立面提取了荊州傳統建筑的城樓、重檐、斗拱、臺基等特征元素，采用現代化建筑表現手法,運用代表荊楚文化的紅色，傳達出豐富的傳統建筑意向及荊楚文化特色。站房主體采用鋼筋混凝土框架結構，大屋蓋部分為鋼桁架結構，車場規模在既有車場3臺8線基礎上,新建島式站臺1座、到發線1條。站房一層功能設置候車大廳，綜合服務廳、出站廳、旅客服務用房、辦公用房和四電用房；二層功能為辦公用房和四電用房。
自開工建設以來，項目團隊精心組織、科學部署，制定項目首件工程評估計劃，編制施工方案并經過專家論證，項目編制作業指導書并進行三級交底，過程中嚴格按照設計圖紙及方案交底要求進行深基坑工程施工，嚴格執行質量驗收三檢工作并形成相關驗收資料，保質保量地完成了深基坑工程施工任務，按期完成荊州站北站房深基坑工程首件驗收。
該項目首件工程評估是鐵路項目特有的一項制度，項目開工后編制首件工程評估計劃，規定需要進行首件評估的分部分項工程及實施時間，在分部分項工程實施前選取一段進行首件施工并經過指揮部組織的各方驗收，后續按照首件樣本的標準在后續的分部分項工程施工過程中得以推廣，認真落實質量控制程序，實現工序檢查和中間驗收標準化，統一操作規范和工作原則，從而帶動工程整體質量水平的提高。
下階段，項目部將繼續秉承“以客戶為中心”的服務理念，落實“以項目為中心”的管理制度，強化荊荊鐵路JJZFSG標施工項目標準化管理，科學籌劃、全力以赴，完成后續各項節點目標，確保優質高效履約。
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