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企事錄

事件：近日，揚子江船業(yè)集團發(fā)布消息稱其與法國GTT公司正式簽署LNG MARK III型薄膜圍護系統(tǒng)專利合作協(xié)議。該協(xié)議的簽署，意味著揚子江船業(yè)集團將具備建造應用GTT MARK III型薄膜圍護系統(tǒng)的大型LNG運輸船的資質(zhì)，是中國造船業(yè)首家獲此資質(zhì)的民營船企。

揚子江船業(yè)集團是中國最大的民營船企，年造船生產(chǎn)能力超700萬載重噸。

點評：今年，全球LNG市場波動加劇，LNG船訂單大幅增長。建造LNG船迎來了紅利期。對于一家造船企業(yè)來說，能否建造大型LNG船，是綜合實力的一個顯著標志。揚子江船業(yè)作為首個進軍該領域的民營船企，一方面與其“國內(nèi)最大”的稱號相符，另一方面也從側面展示出近年來中國造船業(yè)的長足發(fā)展。

除揚子江船業(yè)外，目前國內(nèi)還有三家船企具備大型LNG船建造能力。由于附加值高、技術含量高，LNG船建造會對中日韓三個造船大國行業(yè)排位產(chǎn)生重要影響。近年來我國造船訂單量持續(xù)領先，在此基礎上進一步提升訂單的“含金量”是下一步的發(fā)展方向。（羅筱曉）

標簽： 合作協(xié)議 大幅增長 生產(chǎn)能力