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“作為質量管理的一名老兵,培訓前我還心存疑問,這種培訓學習還能取到真經?不料幾節課下來,我發現教的內容很有針對性,也體會到段上傾力打造培訓課程的一番苦心。”中國鐵路廣州局株洲機務段衡陽檢整車間的陳國慶說。
圖為株洲機務段質量管理及專業技術人員培訓班結業測試現場 許彬 攝
干什么學什么,缺什么補什么。近日,中國鐵路廣州局株洲機務段質量管理及專業技術人員培訓將以前“課堂教什么,干部學什么”的“套餐式”培訓改為“干部缺什么,課堂補什么”的“點餐式”培訓,滿足了66名干部的學習“胃口”,受到干部職工的普遍歡迎。
教育培訓是提升能力素養的加油站。如果方法不對路,學員人到心不到、入耳不入腦,教育培訓就會流于形式、走了過場?!霸陂_展培訓前,我們對今年機車質量共性問題進行了梳理,確保通過培訓補短板、強舉措,促機車質量穩中有進。”該段副段長鄭宇表示,在課程設置上注重“貼近現場、貼近實用”,有黨史學習、機務專用設備管理、行安裝備管理、標準化規范化建設和參觀中車檢修生產線、警示教育室等內容。在師資配備上注重讓段行家里手為師,黨委書記示范講,副段長帶頭講,主任互動講,高級工程師、技術員專業講,傾力打造“業務理論課堂”“工作能力講堂”“經驗交流禮堂”,使干部學習、服務、協調、執行、創新等能力得到逐步提升。
“有意義”的事情變得“有意思”,推動起來便順風順水。今年以來,該段嘗試推行“黨課聯上、業務聯研、課題聯搞、難題聯解、工作聯推”的學習模式,在該段各部門、各車間之間形成了學習聯動、工作協動的良好格局,并以創新學習方式為契機,立項解決機車質量問題26個,機車故障率穩控在0.05件/十萬公里內。(許彬)