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2022年9月11日2時30分,隨著一聲炮響,由中鐵二局承建的渝昆高鐵川渝段大石壩隧道順利貫通,實現了本標段內首個隧道開挖貫通。

大石壩隧道位于重慶市永川區境內,江津北至永川南區間,隧道全長646m,最大埋深為25m,進口接跨九永高速立交雙線特大橋,出口接路基工程,隧道洞內主要為IV、V圍巖為主,圍巖穩定性較差,不良地質為泥巖風化剝落與緩傾巖層,特殊巖土為膨脹巖、松軟土,全隧埋深淺,圍巖級別低,工程地質條件較差。自2021年8月19日隧道開工以來,項目部堅持以質量安全為核心,以“四化”支撐為手段,精心組織,科學安排,克服了地質條件極差、施工場地限制等各種困難,嚴格堅持“先預報、管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則,堅持“預防為主、安全第一”的安全原則,不斷優化施工工藝,在確保安全質量的基礎上,有序高效優質推進隧道施工建設。

“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。中鐵二局渝昆高鐵二標項目將以大石壩隧道的貫通為契機,進一步加強現場安全管理,切實把好質量關,繼續做好后續工程施工,為渝昆高鐵早日建成通車做出更大的貢獻。

標簽: 中鐵二局 地質條件 預防為主