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9月10日，全國首條“雙層高集裝箱”運輸鐵路——金甬鐵路尚武村隧道出口至斜井順利貫通，標志著金甬鐵路尚武村隧道實現全面貫通，為金甬鐵路全面通車奠定了堅實基礎。
據了解，尚武村隧道全長9464m，是全線第三長大隧道，金甬鐵路全線控制性工程之一，屬Ⅱ級風險隧道。自2019年10月開工建設以來，中鐵北京工程局項目部的建設者積極克服作業面單向掘進距離長、通風難度大、洞內環境差、抽排水難度大等諸多困難，在保證進度的前提下，零事故完成了節點目標，全隧執行光面爆破工藝、初支濕噴工藝，實現了隧道綠色施工。
據悉，作為國內首個雙層高箱集裝箱運輸試點，金甬鐵路投入運營后，將有效降低集裝箱鐵路運輸成本30%以上。金甬鐵路通車后，將縮短寧波及北侖地區往浙中西及贛、閩、湘及西南地區的運距，實現義烏與舟山港的互連互通，對義甬舟開放大通道產生深遠意義。
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