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首鋼京唐公司狠抓質量做出讓客戶滿意的產品，在全流程產線上，質量意識深深植根于每名職工心中。精細苛求，追求卓越已烙印在每一個流程、每一道工序以至于每一個細節，并形成每一卷產品的價值體現，只為將“每個人的付出”轉化為“客戶滿意的產品”。
據了解，O5板是采用德國標準生產的汽車外板的簡稱，是高端汽車板中的“皇冠”產品，是國內使用等級最高、表面質量要求“零缺陷”的冷軋薄板。
據制造部汽車板室產品開發質量控制工程師肖茂元介紹，O5板能否實現穩定批量供貨，是一個鋼鐵企業全流程生產制造能力的體現。首鋼京唐O5板生產 “從無到有”“從有到優”，走出一條探索之路。
提升O5板全流程命中率，必須實現煉鋼、熱軋、冷軋等各道工序高效協同，才能全面保障產品的性能和表面質量。
肖茂元說：“制造部按照公司統一部署，聯合技術中心、質檢監督部和各作業部成立了專項攻關組，圍繞工藝技術、設備管理、生產組織、客戶服務等各方面開展攻關，鋼水潔凈度、爐區和通道線管控能力大幅提升。O5板全流程命中率比最初提升了近20個百分點。”
據了解，每周四的下午六點，煉鋼部煉鋼工序O5板專項小組都會聚集到辦公樓的三樓會議室，開展專題討論。生產技術室技術員何文遠是主要負責人之一。一直以來，他針對液位波動控制指標的研究，近乎到了苛刻的地步。
據何文遠介紹，連鑄工序是影響O5板命中率、判成率的關鍵工序。結晶器液位波動就像一滴水落入平靜的水面產生的波動，結晶器液位檢測系統每20毫秒就要檢測一下結晶器的液位波動，我們要求板坯在澆筑十分鐘的時間內不能產生超過正負3毫米的液位波動，對我們來說確實面臨著巨大的挑戰。
何文遠和大家全力尋找突破口。他們把機構維護、水口選型等所有環節都納入到攻關行列中，并結合板坯的生產數據、原因分析、經驗總結，完成了耐材種類、氬氣流量、澆鑄拉速、浸入深入等工藝參數的最佳匹配，實現了液位的穩定控制。板坯判成率提高了5個百分點以上。
為了保證產品質量的一致性，熱軋工序從在爐時間、出鋼溫度、軋制節奏等方面入手，縮小工藝控制窗口，過程參數的均勻性指標大幅提升。冷軋工序著力解決機械、電氣、工藝中遇到的重點難點，并保障責任落實到人，推動質量控制由“結果”向“結果+過程”轉變。
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