此前雙方合作一年生意日漸冷清,如今重走平民路線人氣開始回攏(副題)
每日優鮮“休克”,它在青島合作的農貿市場咋樣了?近日,記者調查發現,雖然2020年5月每日優鮮就打造了優鮮菜場全國首家旗艦店,跟鞍山二路農貿市場合作,但合作一年后,本來生意紅火的市場逐漸失了人氣,顧客少了、商戶撤了,攤位空了很多。直至今年6月,鞍山二路農貿市場的經營權重回城運控股集團,逐漸去“每日優鮮”化,重新走上平民路線,引進平價蔬菜,市場人氣才逐漸向好。
當初兩家相戀
(資料圖)
確是你情我愿
要說每日優鮮和青島的淵源,要追溯到2020年。青島看中的是,每日優鮮可以在青島落地全國生態鏈總部產業園及智能供應鏈中心;每日優鮮看中的是,青島是一個創業、創新又富有“獨角獸”基因的城市。雙方互相青睞,從開始洽談到簽約僅僅用時不到5個月,當時青島市和城陽區兩級政府的政府性產業引導基金,一期就投資達20億元,創下了當時青島政府產業基金單筆投資的最高紀錄。不得不承認,當時的每日優鮮已經圍繞著生鮮流通經濟,布局生鮮-農業全產業鏈,橫跨四大千億級領域,再次獲得政府的投資后一時風光無兩。
彼時的每日優鮮已經不是一個單一業態的生鮮企業,通過已有的前置倉極速達,每日優鮮已經在全國16個城市有了極具競爭力的市場份額。城運控股集團看中的就是這點,在青島國資平臺20億元戰略投資入股每日優鮮第二天,2020年12月10日,青島城運控股集團就與每日優鮮集團在北京達成了全面戰略合作。合作內容就是每日優鮮以青島為樣板,用數字賦能的方式升級傳統農貿菜市場。雙方約定,先期共同完成城運控股范圍內四座農貿市場的智慧化、標準化升級,打造數字化農貿市場。其中鞍山二路農貿市場就是樣板工程,2021年5月28日,由青島城運控股集團與每日優鮮集團聯合打造的優鮮菜場全國首家旗艦店——鞍山二路店在青島正式開業,標志著雙方的數字化農貿市場樣板工程開始試水。
“高富帥”不接地氣
入島城“水土不服”
但是每日優鮮全面接管市場運營后,試水的結果卻明顯“水土不服”。升級后的鞍山二路農貿市場雖然煥然一新,粉色的門頭以及整個菜市場功能區劃分清晰,通風、冷庫等硬件設施也進行了升級,市場門口還專門設置了“食安檢測”點。總的方面來看,硬件方面“每日優鮮”標識清晰,但原來合作內容中打造數字化的市場卻并沒給市場帶來本質的改觀。城運現代物流集團一位工作人員表示,開業后的前幾天可能是人們圖新鮮,市場人氣還不錯,可好景不長,周邊的居民開始不買賬了。
“每日優鮮確實有厲害的地方,就是他們在數字化方面確實做了一些工作,比如市場測溫、客流分析等,但是也有很多沒落實,比如統一進貨渠道,蔬菜、水果的產地溯源等等。”鞍山二路農貿市場負責人表示,每日優鮮入駐后商戶還是原有的進貨渠道,承諾打通線上服務渠道也沒兌現,市場并沒有大的改觀。自今年3月以來,每日優鮮屢屢傳出欠款、斷供、投訴等消息,7月28日,更是傳出每日優鮮已經“休克”。每日優鮮的潮水開始退去,優鮮菜場全國首家旗艦店妥妥地“踩了雷”。
記者了解到,自今年3月開始,優鮮菜場全國首家旗艦店——鞍山二路店就陸續有商戶撐不住而撤出,到今年5月已經有很多商戶撤出了。日前,記者來到鞍山二路農貿市場,如今市場上仍有近四分之一的攤位空著,有些攤位雖然商戶租了下來,卻仍然空著并不經營,而前來購物的顧客并不多。“每日優鮮進來之前,市場攤位出租率在90%以上,運營一年下來,這個出租率可能也就60%多。”鞍山二路農貿市場的負責人表示,每日優鮮進入市場后,其原本的優勢并沒有充分發揮出來。
“每日優鮮沒來之前,大家經營都不錯,市場人氣也高,就是每日優鮮進來后,就開始走下坡路了。我對面這個店鋪是今年5月剛撤出去的,以前是一位賣水果的老板,沒有客流,進的水果銷不掉都爛了,扔都扔不迭。”市場東北角的一位商戶告訴記者,自從每日優鮮入駐后,市場的人氣一天不如一天,客流越來越少。
每日優鮮來了
市場人氣沒了
為什么之前好好的市場人氣逐漸就少了?有商戶告訴記者,“價格貴!”連市場里的商戶自己都這樣覺得。“自從每日優鮮進入市場,有些商戶就開始跟著漲價了,有的是因為攤位成本高了,價格高了周邊居民來買的欲望就低了,顧客少很多商戶賺得就少了,這樣就逼著商戶再漲價,越漲價人越少,慢慢就沒人了,這是惡性循環。”一位常年在鞍山二路農貿市場賣菜的商戶告訴記者,前一段時間,市場的蛤蜊賣15塊錢一斤,便宜也賣13元一斤,外面便宜的都15塊錢兩斤,連她自己都從外面買。“我也賣過蛤蜊,我知道批發價,這里賣得確實太貴了,賺錢沒這么賺的,都把顧客嚇跑了。”這位商戶說,“每日優鮮進來后承諾老業戶攤位費不漲錢,很多商戶因看好市場前景,都擴大了攤位面積,有的一個攤位擴大成了好幾個,而這些攤位擴大卻沒有帶來相應的銷售量增加,這也導致商戶的攤位成本高了不少。”一位商戶說。
記者了解到,有的商戶本來只有一個攤位,但是因為看好每日優鮮入駐后的前景,一下子拿下了三個攤位,商戶攤位成本高了,銷售量卻沒有成正比地增加,商戶只能將貨品銷售價格提高。“現在附近不僅有早市,還有一個剛開業的生鮮超市,人家東西便宜,人都跑那里去了。”商戶張先生說,因為他做面食制品生意,一直沒漲價,加上都是些老客戶,客源比較固定,盡管單日的流水量也不如以前了,但總算能勉強維持生意。但那些賣蔬菜和水果的商戶就撐不住了,很多商戶開業就虧錢,最后只能無奈退出。“我前面這個攤位是堅持到今年5月才剛剛退出,水果蔬菜扔一半,最后也是實在堅持不住了。”
重走平民路線
或能蹚出活路
近日,記者探訪了城運的另外三座農貿市場,像興城路農貿市場、康定路農貿市場、大連路農貿市場這三座市場沒有和“每日優鮮”合作,市場上熙熙攘攘,一片紅火,絲毫沒有受到每日優鮮“休克”的影響。“現在市場在搞活動,很多蔬菜確實很便宜,我買了5樣蔬菜才花了不到10塊錢。”14日,在鞍山二路農貿市場購物的市民李女士表示,以前市場賣的東西比周邊的早市價格要貴,有一段時間她經常去稍遠的早市去買,現在聽說市場有活動又過來看看。
現在市場里的商戶還是有所期盼的。有商戶表示:好在現在市場又重新回到了原來的經營模式,最近市場又開始走平民路線了,也陸續在引進“產地直供”的平價蔬菜,并推出了一些優惠活動,市場人氣又高了起來。“西紅柿2.2元、土豆1.6元、冬瓜1.2元、洋蔥1.5元、尖椒2.2元。”8月7日,在鞍山二路農貿市場的直銷惠民活動中,不少蔬菜都打出了“親民價”,此外還有“滿18.8元送三根胡蘿卜,進群再送大頭菜一個”的活動,首日市場客流量增加了35%,一上午時間,黃瓜脫銷,土豆賣光……這是自6月份,城運現代物流集團全面接管鞍山二路農貿市場采取的“救市”措施。
“現在市場確實不景氣,為此城運與我們平度仁兆鎮簽訂了產地直供合作協議,也是希望我們能給市場帶來生機。”和美仁兆蔬菜合作社的張先生說,此次推出的“惠民直銷”活動為期一個月,菜價總體與批發市場持平,有的比撫順路批發市場的還便宜,確實吸引了人氣。
“沒合作前,鞍山二路農貿市場是盈利的,自從跟每日優鮮合作,市場經營權就交給了他們,因為我們成立合資公司他們占了七成股份,但是一年下來,經營并不盡如人意。以前是想將鞍山二路市場打造成樣板的,后面還有三個市場也要合作,但是現在來看根本不可能了。”城運控股現代物流集團的相關負責人介紹,自從今年6月1日開始,他們重新接管了市場,推出了市場營銷活動,給商戶配備統一工裝,市場現在已經比5月份好了很多,目前雙方的合作已經停止,正在對賬。但是由于每日優鮮離職人員太多,對起賬來也是困難重重。“現在市場里很多裝修還是每日優鮮的,下一步,我們計劃將每日優鮮的一些元素逐漸剔除,目前領導也在積極為市場洽談招商,希望能重新盤活這個市場。”